La raffineria di Omsk, il più grande impianto di trasformazione del greggio in Russia con una capacità di circa 22 milioni di tonnellate annue, ha interrotto le operazioni in seguito all’attacco condotto da droni ucraini il 6 luglio. Secondo fonti del settore energetico, due unità di distillazione primaria – CDU-10 e CDU-11, che insieme rappresentano il 75% della capacità – sono state danneggiate o fermate per guasti alle connessioni di rete. A partire dal 7 luglio, l’impianto ha cessato di vendere benzina e gasolio sulla Borsa internazionale di San Pietroburgo, mentre la catena locale “Topline”, con 53 stazioni di servizio, ha sospeso le forniture ai privati, accettando solo veicoli aziendali dotati di carte carburante.

Lo stato maggiore ucraino ha rivendicato l’operazione, sottolineando che con questo attacco sono stati colpiti tutti gli undici maggiori produttori di benzina sul territorio russo, in una campagna sistematica contro le infrastrutture energetiche che sostengono lo sforzo bellico di Mosca. Le autorità regionali russe, dal canto loro, hanno confermato i danni materiali escludendo vittime, mentre il governatore della confinante regione di Kemerovo ha disposto la preparazione di rifugi antiaerei, segnalando un allargamento della percezione di vulnerabilità ben oltre la linea del fronte.

L’impianto di Omsk, situato a circa 2.500 chilometri dal confine ucraino, era considerato fino a ieri al riparo da attacchi a lungo raggio. La sua funzione di fornitore principale di carburante per la Russia europea – nel 2024 ha prodotto 5 milioni di tonnellate di benzina e 8 milioni di gasolio – lo rendeva un tassello cruciale per contenere la crisi dei carburanti che già da mesi affligge diverse regioni russe, con code ai distributori e prezzi in aumento. Secondo analisti energetici occidentali, il fermo prolungato dell’impianto rischia di aggravare la scarsità di prodotti raffinati sul mercato interno, con possibili ripercussioni indirette sui mercati globali del diesel, già sotto pressione per le sanzioni e le limitazioni all’export russo.

Al momento, la società proprietaria Gazprom Neft non ha rilasciato commenti ufficiali. Le autorità locali hanno avviato la valutazione dei danni e i lavori di ripristino; secondo fonti tecniche, l’unità CDU-11 potrebbe tornare operativa nel giro di pochi giorni, mentre restano ferme due unità di riserva di minore capacità che potrebbero essere riattivate. L’episodio segna un salto qualitativo nella portata dei droni ucraini e, secondo osservatori della NATO, dimostra la capacità di Kiev di colpire obiettivi strategici in profondità, modificando i calcoli logistici ed economici del conflitto.