Il vertice di Nuova Delhi tra il primo ministro indiano Narendra Modi e l’omologa giapponese Sanae Takaichi si è chiuso con l’adozione di una dichiarazione congiunta sulla sicurezza economica e con l’annuncio di circa 120 progetti di cooperazione pubblico-privata, per un volume di investimenti stimato in 2 trilioni di yen (circa 12,5 miliardi di dollari). Al centro dell’intesa, la firma del primo progetto di co-sviluppo nel settore della difesa – l’antenna navale ‘Unicorn’ – e un quadro condiviso per la mobilità di nuova generazione, mentre i due leader hanno inaugurato il quarto stabilimento Maruti Suzuki a Kharkhoda, un impianto da 35.000 crore di rupie che incarna la strategia ‘Make in India, Make for the World’.

Secondo fonti governative giapponesi, l’architettura degli accordi risponde a una duplice esigenza: diversificare le catene di approvvigionamento di Tokyo in settori critici come i semiconduttori e i minerali rari, e offrire a Nuova Delhi un canale privilegiato per accedere a tecnologie di precisione e capitali. La dichiarazione sulla sicurezza economica cita esplicitamente la “coercizione economica”, un riferimento che, nell’ottica di entrambe le capitali, disegna la volontà di contenere l’influenza cinese sulle forniture di terre rare e componenti per veicoli elettrici. L’intesa sull’intelligenza artificiale, che prevede l’uso condiviso di un supercomputer giapponese e la collaborazione tra l’IndiaAI Mission e il METI, punta a combinare la potenza software indiana con l’hardware nipponico, creando un polo alternativo allo sviluppo dominato da Stati Uniti e Cina.

Sul fronte energetico, il piano per la realizzazione di mille impianti di biogas alimentati a letame e canna da zucchero – sostenuto da prestiti in yen e dalla rete commerciale di Suzuki – si inserisce nella più ampia strategia indiana di riduzione delle importazioni di petrolio e di sostegno all’occupazione rurale. Per l’Europa, e in particolare per l’Italia, l’accelerazione del partenariato indo-giapponese ha riflessi immediati: il corridoio high-tech che si sta delineando tra Mumbai e Tokyo potrebbe ridefinire le rotte degli investimenti nel settore automotive e nella componentistica avanzata, ambiti in cui le imprese italiane sono già presenti con joint venture e forniture. Bruxelles osserva con attenzione anche l’intesa sui minerali critici, che ricalca in parte il Quad Critical Minerals Initiative Framework e potrebbe influenzare la competizione globale per litio e cobalto.

La visita di Takaichi – la prima in India da quando è entrata in carica – consolida la diplomazia a navetta tra le due potenze asiatiche e prepara il terreno per la riunione ‘due più due’ dei ministri degli Esteri e della Difesa prevista entro fine anno. I due Paesi, che nel 2025-26 hanno registrato un interscambio di 27,5 miliardi di dollari, puntano ora a raddoppiare il numero di aziende giapponesi in India entro un decennio e a portare gli investimenti nipponici a 10 trilioni di yen. Il dossier resta aperto sul fronte dell’adesione indiana all’Agenzia Internazionale dell’Energia, sostenuta da Tokyo, e sull’implementazione del sistema di regolamento commerciale diretto rupia-yen, che potrebbe scardinare l’intermediazione del dollaro in una delle rotte commerciali più dinamiche dell’Indo-Pacifico.