Präsident Donald Trump hat auf seiner Plattform Truth Social erklärt, während der 60-tägigen Waffenruhe mit dem Iran würden keine Durchfahrtsgebühren in der Straße von Hormus erhoben. Nach Ablauf dieser Frist seien Gebühren nur dann möglich, wenn die Vereinigten Staaten sie im Falle eines Scheiterns von Friedensverhandlungen im eigenen Interesse verhängten. Als Begründung nannte Trump die Rolle Washingtons als „Schutzengel“ des Nahen Ostens und die Notwendigkeit, vergangene, gegenwärtige und künftige Kosten zu decken. Diese konditionale Verknüpfung erfolgt unmittelbar vor dem Beginn hochrangiger Gespräche zwischen Washington und Teheran am Sonntag in Genf.

Aus Washingtoner Sicht dient die Ankündigung als Druckinstrument zur Kompensation für Sicherheitsleistungen der USA in der Region. Das Zentralkommando des US-Militärs (CENTCOM) unterstrich, die Wasserstraße sei geöffnet und die Freiheit der Schifffahrt gewährleistet; nach offiziellen Angaben passierten allein am Samstag 55 Handelsschiffe mit über 17 Millionen Barrel Rohöl die Passage. Iranische Staatsmedien und politische Kreise werteten Trumps Vorstoß hingegen als eklatanten Verstoß gegen internationales Recht. Vertreter des Irans verweisen darauf, die Straße von Hormus liege im Hoheitsgebiet des Irans und Omans, die Vereinigten Staaten als außerregionale Macht hätten keinerlei Mandat zur Erhebung von Transitgebühren. Zudem heben iranische Quellen hervor, Trump habe noch vor Kurzem dem Iran das Recht abgesprochen, seinerseits Abgaben zu verlangen, und nun selbst einen widersprüchlichen Erpressungsversuch unternommen. Der Iran hatte zuvor mit einer Blockade der Meerenge gedroht, sollte aus seiner Sicht der Waffenstillstand nicht eingehalten werden.

Für die globale Energiesicherheit sind die Vorgänge von erheblicher Tragweite: Etwa ein Fünftel des weltweit verbrauchten Erdöls passiert die Straße von Hormus. Mögliche zusätzliche Belastungen oder gar eine Behinderung des Schiffsverkehrs würden die Energieversorgung Europas unmittelbar gefährden. Insbesondere für Deutschland, Österreich und die Schweiz, die stark von Rohöl- und Gasimporten abhängig sind, entstünde ein erhebliches Risiko. Beobachter in europäischen Hauptstädten registrieren die Entwicklung daher mit Sorge, da eine Eskalation die bereits angespannten Energiemärkte weiter destabilisieren könnte. Die militärische Präsenz der USA in der Region zielt nach offizieller Darstellung darauf ab, die strategische Route offen zu halten.

Die konkrete Dynamik wird nun vom Verlauf der Genfer Verhandlungen bestimmt. Eine iranische Delegation unter Leitung von Parlamentspräsident Mohammad Bagher Ghalibaf und Außenminister Abbas Araghchi ist bereits in die Schweiz gereist; Vizepräsident JD Vance hat angekündigt, ebenfalls an den Gesprächen teilzunehmen. Das unter pakistanischer Vermittlung zustande gekommene Memorandum of Understanding legte den Rahmen für direkte Verhandlungen und eine vorläufige Deeskalation fest. Aus Washingtoner Perspektive soll die Aussicht auf Transitgebühren offenbar einen Anreiz für ein tragfähiges Abkommen setzen. Die Gespräche beginnen an diesem Sonntag; Ergebnisse liegen derzeit nicht vor.