Am 12. Juli 2026 wurde das unter zypriotischer Flagge fahrende Containerschiff „GFS Galaxy“ im Golf von Oman nahe der Straße von Hormus angegriffen. An Bord befanden sich 24 Besatzungsmitglieder, darunter elf indische Staatsbürger. Nach Angaben des indischen Außenministeriums konnten zehn von ihnen gerettet werden, ein Seemann wird vermisst. Das Ministerium verurteilte den Angriff und bezeichnete die anhaltenden Attacken auf die Handelsschifffahrt in der Region als „zutiefst besorgniserregend“. Die indische Botschaft in Maskat koordiniert mit omanischen Behörden die Suche.

Das US-Zentralkommando (CENTCOM) machte die iranischen Revolutionsgarden (IRGC) für die Attacke verantwortlich und sprach von einem „dreisten Angriff“. Washington leitete daraufhin eine dritte Welle von Militärschlägen gegen iranische Ziele ein, bei denen nach CENTCOM-Angaben rund 140 militärische Anlagen getroffen wurden. Teheran wies die Vorwürfe zurück: Die IRGC erklärte, es habe sich um einen Warnschuss gehandelt, da das Schiff eine nicht genehmigte Route benutzt habe. In der Folge verkündete die IRGC die Schließung der Straße von Hormus „bis auf Weiteres“ und feuerte Raketen und Drohnen auf US-Stützpunkte in Bahrain, Kuwait, Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten ab. Omanische und katarische Behörden bestätigten Einschläge und Verletzte, darunter ein Kind in Katar. Jordanien meldete den Absturz dreier iranischer Raketen auf eigenem Territorium.

Der jüngste Schlagabtausch reiht sich in eine Serie von Angriffen auf Handelsschiffe ein, die den Konflikt zwischen den USA und Iran seit Februar 2026 prägen. Bereits im Juni waren bei einem US-Angriff auf den Tanker „Settebello“ drei indische Seeleute ums Leben gekommen; im März wurde der Öltanker „Skylight“ attackiert, wobei 15 indische Besatzungsmitglieder verletzt wurden. Neu-Delhi hat mehrfach protestiert und auf den Schutz seiner Staatsbürger gedrängt. Die instabile Lage gefährdet die für den globalen Energiehandel zentrale Wasserstraße, durch die ein Fünftel des weltweiten Öltransports verläuft. Oman hat jüngst einen Vorschlag für zwei getrennt kontrollierte Schifffahrtskorridore unterbreitet, um die Spannungen zu entschärfen, doch Iran beharrt auf seiner Souveränität über die nördliche Passage.

Die diplomatischen Bemühungen um eine dauerhafte Waffenruhe, die nach einem Interimsabkommen vom 15. Juni in der Schweiz geführt werden, sind durch die erneute Eskalation gefährdet. Aus pakistanischen Regierungskreisen verlautete, Außenminister Ishaq Dar habe in einem Telefonat mit seinem iranischen Amtskollegen auf Deeskalation und die Einhaltung des Memorandums von Islamabad gedrängt. Indien rief alle Parteien zu sofortigem Spannungsabbau und zur Wiederherstellung der freien Schifffahrt gemäß internationalem Recht auf. Ein Durchbruch in den Verhandlungen steht indes aus, während die militärische Konfrontation die Region weiter destabilisiert.