O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anulou na quarta-feira a suspensão temporária das paragens de trânsito realizadas por agentes do Serviço de Imigração e Controlo de Aduanas (ICE), determinada um dia antes pelo Departamento de Segurança Interna (DHS). A decisão reverteu uma pausa que o secretário Markwayne Mullin ordenara após três mortes em operações de fiscalização no Texas, no Maine e na Florida, num intervalo de dez dias. Segundo fontes da Casa Branca citadas pela imprensa norte-americana, Trump não foi informado previamente da suspensão e reagiu com irritação à cobertura mediática que a interpretou como um recuo na sua política migratória. Na rede Truth Social, o presidente classificou as paragens de trânsito como “uma das ferramentas mais importantes e eficazes de combate ao crime” e instruiu os agentes a retomarem a prática.

A ordem inicial de Mullin, descrita por Tom Homan, responsável pela política fronteiriça, como uma “pausa de curto prazo” para revisão de procedimentos, foi recebida com forte oposição por figuras do movimento MAGA, incluindo o antigo estratega Steve Bannon e comentadores de canais conservadores. Na perspetiva de analistas em Washington, a pressão desses aliados convenceu Trump de que abandonar as paragens de trânsito projetaria uma imagem de fraqueza. Mullin, que assumiu o cargo em março após a demissão de Kristi Noem, alinhou publicamente com o presidente, afirmando que ambos estão “na mesma página” e que os agentes devem dispor de todas as opções para deportar “criminosos estrangeiros ilegais”. Agentes do ICE ouvidos sob anonimato pela Fox News consideraram a reversão um sinal de confiança, mas admitiram que o reforço da formação para paragens de veículos continua a ser necessário.

As mortes que motivaram a breve suspensão envolveram o mexicano Lorenzo Salgado Araujo, de 52 anos, baleado a 7 de julho em Houston; o colombiano Joan Sebastián Durán Guerrero, de 26 anos, atingido na cabeça a 13 de julho em Biddeford, Maine; e um terceiro homem, mexicano de 28 anos, que morreu atropelado a 14 de julho na Florida ao fugir a pé de uma abordagem. Nenhum dos três era o alvo direto das operações. Organizações de direitos humanos, como a Human Rights Watch e a União Americana pelas Liberdades Civis, documentaram um aumento de queixas de abusos em centros de detenção e apontam que a taxa de mortalidade sob custódia do ICE atingiu o nível mais elevado em mais de uma década. Governos da América Latina, em particular o México e a Colômbia, manifestaram preocupação com o uso da força letal e pediram investigações independentes.

O episódio expôs tensões internas na administração Trump sobre os limites táticos da campanha de deportações em massa. A porta-voz da Casa Branca, Karoline Leavitt, confirmou que mais de metade das delegações regionais do ICE já dispõe de câmaras corporais e que as restantes as receberão no prazo de 60 dias, admitindo que a distribuição foi mais lenta do que o desejado. O DHS mantém a meta de duas mil detenções diárias, mas enfrenta questionamentos no Congresso e na opinião pública sobre a proporcionalidade das intervenções. As investigações aos três incidentes fatais prosseguem, enquanto o debate sobre a abolição ou reforma profunda do ICE ganha novo fôlego entre setores progressistas e organizações da sociedade civil.