A crise de abastecimento de combustíveis na Rússia, desencadeada por ataques regulares de drones ucranianos a grandes refinarias, alastrou‑se a pelo menos seis regiões, onde as autoridades impuseram um racionamento baseado no último algarismo da matrícula. A partir de 9 de julho, postos de abastecimento em Astracã, Níjni Novgorod, Mordóvia, Pskov e Lipetsk passaram a vender gasolina apenas a veículos com matrícula par em dias pares e ímpar em dias ímpares, replicando uma medida já em vigor na região de Oriol desde 4 de julho. Em paralelo, o governo de Sebastopol, na Crimeia anexada, recorre a QR‑codes para controlar o acesso, com limites de 20 litros por automóvel, enquanto o vizinho Cazaquistão mobilizou 59 postos policiais na fronteira para travar o contrabando de combustível para território russo.

Na perspetiva de Moscovo, a escassez reflete a vulnerabilidade da infraestrutura de refinação. Apenas nas últimas 48 horas, as forças de segurança cazaques intercetaram 61 tentativas de exportação ilegal em depósitos suplementares e bidões, e desde o início do ano foram detetados 255 veículos com tanques adicionais não autorizados, a maioria conduzida por cidadãos estrangeiros. Do lado russo, o encerramento temporário de centenas de postos — no Kuban, 192 permaneciam inativos após a reabertura de 177 — e a proibição de venda de gasolina em recipientes avulsos agravam a perceção de emergência. O governo federal proibiu a exportação de gasóleo até 31 de julho e estuda a criação de uma rede de mini‑refinarias para dispersar o risco de novos ataques.

Perante o caos nas filas, que em Zabaikalsk chegaram a durar três dias, duas das maiores plataformas digitais do país reagiram com soluções de geolocalização alimentadas por inteligência artificial. O Sberbank lançou um serviço que cruza dados anonimizados de pagamentos de mais de 100 milhões de clientes para indicar, num mapa com 23 mil postos, onde foi registada uma compra recente de combustível. O Yandex, por sua vez, abriu ao público geral a sua ferramenta de monitorização de filas e disponibilidade, antes restrita a motoristas de táxi, começando por Moscovo e São Petersburgo. Ambas as aplicações permitem filtrar por tipo de combustível e traçar rota até ao posto escolhido, numa tentativa de reduzir a incerteza dos automobilistas.

Observadores em Lisboa e Brasília notam que a crise russa ecoa os riscos de concentração da refinação em grandes complexos, num momento em que a transição energética e a instabilidade geopolítica pressionam as cadeias de abastecimento globais. A solução de racionamento por matrícula, já ensaiada nos EUA após o furacão Sandy, é apresentada pelas autoridades regionais como temporária, mas a ausência de uma data‑limite e a persistência dos ataques com drones mantêm o mercado interno sob tensão. O próximo marco a observar será a eventual extensão do sistema de QR‑codes a mais territórios e a eficácia das medidas de proteção das refinarias, enquanto o Kremlin tenta negociar importações de emergência para aliviar a pressão sobre cerca de 50 milhões de russos diretamente afetados.