O primeiro treino livre da Moto3 para o Grande Prémio da República Checa, disputado esta sexta-feira no circuito de Brno, terminou com o malaio Hakim Danish no topo da tabela de tempos. Danish cravou 2min04s938, superando o espanhol David Almansa por 0,308 segundos e Álvaro Carpe por 0,521s. O indonésio Veda Ega Pratama, piloto da Honda Team Asia, completou a sessão na 22.ª posição entre 26 participantes, com 2min07s544, a mais de dois segundos e meio da referência. Veda Ega chegou a figurar no 13.º lugar no início da sessão, mas foi perdendo posições à medida que os adversários melhoravam os registos, num circuito onde a combinação de longas retas, travagens fortes e mudanças de elevação exige precisão e confiança.

O resultado surge num momento de pressão para o jovem de 17 anos. Na Hungria, há duas semanas, Veda Ega terminou em 16.º, fora dos pontos, penalizado com uma long lap penalty que comprometeu a corrida. A queda de rendimento fez o piloto recuar três lugares no campeonato, caindo para o sexto posto com 71 pontos. “Depois de Balaton Park, onde o resultado ficou aquém do esperado, estou ansioso pelo próximo desafio em Brno”, afirmou o indonésio em comunicado da equipa. “O mais importante é que aprendemos muito sobre como nos adaptarmos rapidamente a circuitos novos e gerir situações difíceis durante a corrida.” Na Indonésia, a imprensa desportiva acompanha com expectativa a capacidade de reação do piloto, enquanto na Malásia o desempenho de Danish é visto como sinal de consolidação de uma nova geração do Sudeste Asiático na categoria.

Brno é um traçado inédito para Veda Ega, com 5,4 quilómetros, 14 curvas e um perfil ondulado que o torna um dos mais exigentes do calendário. O diretor da Honda Team Asia, Hiroshi Aoyama, alertou para a necessidade de uma adaptação rápida, sobretudo perante o calor previsto para o fim de semana. “É um circuito muito longo e bonito, com muitas mudanças de elevação e um traçado fluido. As condições devem ser quentes, por isso será um fim de semana fisicamente exigente”, disse Aoyama. O responsável japonês sublinhou que o objetivo imediato é “compreender o layout rapidamente e construir confiança sessão após sessão”. Veda Ega, por seu lado, mostrou-se motivado: “Brno parece um circuito muito interessante, com muitas curvas dinâmicas. O meu objetivo é aprender passo a passo, perceber a moto e ganhar confiança desde a primeira sessão.”

A sessão de treinos livres desta sexta-feira serve de aquecimento, mas é a prática da tarde que definirá o acesso direto à segunda fase da qualificação (Q2), reservada aos 14 mais rápidos. Veda Ega terá de melhorar significativamente o seu ritmo para evitar a Q1 e partir de uma posição mais favorável na grelha de domingo. A concorrência é intensa: além de Danish, pilotos como David Almansa, Álvaro Carpe e o argentino Marco Morelli (que chegou a liderar a sessão) mostraram andamento consistente. A jornada de sábado inclui uma segunda sessão livre e as qualificações, antes da corrida de 16 voltas no domingo. Para o piloto indonésio, o desafio imediato é transformar a curva de aprendizagem num tempo competitivo que o reaproxime dos lugares cimeiros e interrompa a trajetória descendente iniciada na Hungria.