Cinque persone sono state trovate vive sabato al largo dell’isola di Mattalang, nell’arcipelago indonesiano di Selayar, dopo quattro giorni alla deriva aggrappate a un rompong, una struttura galleggiante usata dai pescatori locali per attirare i tonni. Appartengono al gruppo dei dispersi del KM Nurul Salsa, il traghetto che mercoledì 15 luglio era affondato con 78 persone a bordo mentre navigava da Jampea a Benteng Selayar, nel Sulawesi Meridionale. Secondo le autorità di Giacarta, il bilancio provvisorio dell’incidente è di 57 sopravvissuti, un morto accertato e 20 dispersi, ma le operazioni di ricerca, condotte da unità della Basarnas, della Marina e della polizia, sono state estese a un’area di 448 miglia nautiche quadrate e continueranno anche domenica.

La stessa giornata ha restituito altre immagini di soccorso e di perdita. A Santa Pola, sulla costa mediterranea spagnola, undici persone sono state recuperate illese da un catamarano che stava affondando davanti all’isola di Tabarca: un intervento coordinato tra Salvamento Marítimo, Guardia Civil e vigili del fuoco, che le autorità iberiche hanno descritto come esempio di «catena di salvataggio ben oliata». Molto più a sud, al largo della Mauritania, la guardia costiera di Nouadhibou ha tratto in salvo 37 migranti – senegalesi, gambiani e guineani – da un’imbarcazione partita da Banjul venticinque giorni prima con circa 160 persone a bordo e diretta alle Canarie. Un corpo è stato recuperato, mentre 122 risultano dispersi. I superstiti hanno raccontato di aver bevuto acqua di mare dopo aver esaurito le scorte, in condizioni definite disumane dalle fonti della sicurezza locale.

Sul fronte giudiziario, la polizia di Selayar ha avviato l’interrogatorio del comandante e dei nove membri dell’equipaggio del KM Nurul Salsa per accertare le cause dell’affondamento, con l’ipotesi di un sovraccarico aggravato dalle condizioni meteo. Anche in Colombia, un’inchiesta per traffico di migranti ha portato all’arresto di un uomo ritenuto responsabile della scomparsa di 42 persone, tra cui dodici minori, durante una traversata notturna da San Andrés verso il Nicaragua nell’ottobre 2023. L’imbarcazione, omologata per quindici passeggeri, ne trasportava molte di più e non aveva i permessi di navigazione.

Per l’Europa, il naufragio sulla rotta atlantica verso le Canarie conferma la pressione migratoria che, secondo gli analisti di Bruxelles, continua a spostarsi verso l’Africa occidentale, mentre i tradizionali flussi del Mediterraneo centrale restano elevati. L’Italia osserva con attenzione il rafforzamento dei corridoi atlantici, che potrebbe ridisegnare le priorità del pattugliamento europeo. Sul piano operativo, la risposta indonesiana – con l’invio di navi SAR da Kendari e Maumere e l’allestimento di tre posti di comando – mostra un modello di cooperazione interagenzia che, pur in un contesto di risorse limitate, ha permesso di salvare decine di vite. Le ricerche dei dispersi del KM Nurul Salsa proseguono senza sosta, mentre a Nouadhibou le speranze di trovare altri superstiti si sono ormai affievolite.