
Kia richiama 463mila Telluride negli USA: rischio incendio, parcheggiare all’aperto
La NHTSA avverte i proprietari di crossover Kia Telluride 2020-2024 di tenere i veicoli lontano da edifici dopo sette incendi confermati e undici casi di surriscaldamento del motore del sedile.
Quasi mezzo milione di SUV Kia Telluride sono stati richiamati negli Stati Uniti a causa del pericolo di incendio, secondo quanto comunicato dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). L’agenzia federale ha diffuso un avviso urgente: i proprietari dei modelli 2020-2024 devono parcheggiare i veicoli all’aperto e lontano da strutture fino all’esecuzione della riparazione. Il costruttore sudcoreano ha registrato sette incendi e undici episodi di fusione del motore del sedile anteriore, tutti legati a un possibile surriscaldamento del meccanismo di regolazione elettrica.
Il difetto, già oggetto di un richiamo nel 2024, può manifestarsi quando la leva o la copertura del comando di scorrimento vengono urtate accidentalmente, causando lo spostamento o il danneggiamento dell’interruttore. In tali condizioni, il motore del sedile può rimanere in funzione continua, generando temperature tali da innescare un incendio sia a veicolo fermo sia in movimento. La NHTSA ha inoltre precisato che una riparazione non corretta effettuata durante il precedente intervento potrebbe contribuire al surriscaldamento. I concessionari installeranno un fusibile elettronico per interrompere l’alimentazione in caso di malfunzionamento dell’interruttore; le notifiche ai proprietari inizieranno il 13 agosto.
Parallelamente, in Giappone, Nissan ha annunciato due distinte campagne di richiamo che coinvolgono circa mille veicoli. La più ampia riguarda 946 esemplari della berlina Sentra del 2025, nei quali il semiasse anteriore sinistro potrebbe non essere completamente inserito nel cambio a variazione continua. Secondo quanto emerso dalle verifiche tecniche, un errore nei macchinari di un fornitore ha prodotto un cuscinetto con dimensioni leggermente superiori alla norma, compromettendo la tenuta. La conseguenza può essere la perdita di trazione, la fuoriuscita di fluido e, in determinate circostanze, il movimento involontario del veicolo anche con il freno di stazionamento inserito. Un secondo richiamo interessa 42 unità del crossover Rogue (anni 2022-2026), in gran parte dotate di trasmissioni rigenerate, per un guasto all’interruttore di blocco che può impedire la visualizzazione della marcia inserita sul cruscotto.
Le campagne di richiamo si inseriscono in un quadro di crescente attenzione delle autorità di regolamentazione nordamericane verso i rischi di incendio nei veicoli moderni. Mentre per i modelli Nissan non sono stati segnalati incidenti, la vicenda Kia evidenzia la complessità dei sistemi elettronici di bordo e la necessità di interventi correttivi ripetuti. Al momento, non risultano feriti collegati ai difetti segnalati, e le indagini dei costruttori, in coordinamento con le agenzie federali, sono in corso per verificare l’efficacia delle soluzioni proposte.
| Stampa russa e CSI | 0.00 | neutral |
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| Stampa atlantica / anglosfera | 0.00 | neutral |
La Russia riporta il richiamo come un fatto tecnico, senza enfasi sul pericolo.
La Russia rende plausibile la sua posizione attraverso un tono distaccato e la citazione di fonti ufficiali, senza aggiungere commenti.
La Russia omette i dettagli specifici degli incidenti (sette incendi, undici motori fusi) e l'urgenza di parcheggiare all'aperto, che appaiono invece nella copertura atlantica.
L'Atlantico mette in guardia i proprietari di un serio rischio di incendio e li esorta a parcheggiare all'aperto.
L'Atlantico rende plausibile la sua posizione utilizzando un linguaggio allarmante e citando numeri concreti di incidenti, creando un senso di pericolo imminente.
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