L’Agenzia dell’Unione europea per la sicurezza aerea (EASA) ha diramato martedì un bollettino informativo sulle zone di conflitto che sconsiglia a tutte le compagnie aeree soggette alla sua giurisdizione di operare nello spazio aereo di Emirati Arabi Uniti, Qatar, Bahrein e Kuwait, nonché sulle acque del Golfo di Oman a ovest del 58° meridiano. La raccomandazione, valida fino al 29 luglio salvo revisione anticipata, è stata motivata da un «alto rischio per l’aviazione civile» a tutte le quote, in seguito alla ripresa delle ostilità tra Stati Uniti e Iran e all’attivazione di sistemi di difesa aerea nella regione. Il provvedimento arriva dopo che Teheran ha annunciato la chiusura dello Stretto di Hormuz e lanciato missili balistici contro una base aerea americana in Giordania, mentre Washington ha condotto per la terza notte consecutiva attacchi su obiettivi iraniani.

Secondo la valutazione tecnica diffusa da Bruxelles, la presenza di grandi basi militari statunitensi negli Stati del Golfo espone quegli spazi aerei al rischio di attacchi missilistici e con droni, con la possibilità che velivoli civili vengano scambiati per minacce dai sistemi antiaerei. L’agenzia ha inoltre segnalato che l’attività militare può manifestarsi con preavviso minimo, lasciando ai vettori margini ridotti per deviare le rotte. Fonti diplomatiche europee sottolineano come il nuovo allarme abbia sostituito un precedente avviso, revocato solo una settimana fa dopo la tregua temporanea mediata tra Washington e Teheran, e rappresenti un’estensione geografica delle restrizioni già in vigore per Iran, Iraq e Libano, prorogate fino alla fine di agosto.

L’impatto operativo è immediato: numerosi vettori internazionali, tra cui Lufthansa, British Airways e Cathay Pacific, avevano già sospeso i collegamenti con Dubai e altri scali della regione, mentre Israele ha prolungato fino a ottobre il divieto per i propri voli diretti verso l’emirato. Le compagnie sono costrette a ridisegnare le rotte, con un allungamento dei tempi di volo e un aumento del consumo di carburante che, secondo analisti del settore, potrebbe tradursi in ritardi e costi aggiuntivi per i passeggeri. Le autorità aeroportuali di Dubai hanno dichiarato che lo scalo resta operativo, ma invitano a verificare lo stato dei voli tramite i canali ufficiali.

Il quadro resta fluido. L’EASA ha precisato che il bollettino sarà riesaminato alla luce dell’evoluzione della situazione di sicurezza, mentre il Foreign Office britannico ha aggiornato le proprie raccomandazioni di viaggio per gli Emirati, esortando i cittadini a tenere sotto controllo i piani di partenza e a preparare scorte di emergenza. La prossima scadenza formale è il 29 luglio, ma l’agenzia europea si riserva di intervenire prima se le condizioni dovessero deteriorarsi ulteriormente.