Turquía estaría ultimando la transferencia de sus sistemas de defensa aérea S-400 de fabricación rusa a una nación del Golfo, según informaciones de la prensa turca que apuntan a Emiratos Árabes Unidos o Catar como posibles compradores. El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, confirmó este viernes que Moscú mantiene contactos con Ankara sobre un tema que calificó de «extremadamente sensible», sin precisar si se ha solicitado la autorización rusa que, según fuentes parlamentarias en Moscú, es obligatoria por contrato para cualquier reexportación del armamento.

Desde Washington, la operación se enmarca en el anuncio del presidente Donald Trump durante la cumbre de la OTAN en Ankara de levantar las sanciones impuestas a Turquía en 2020 por la compra de los S-400, así como de reconsiderar su readmisión en el programa de cazas furtivos F-35. La legislación estadounidense exige que Turquía deje de poseer los sistemas rusos para que el Congreso autorice tanto el fin de las penalizaciones como la venta de los aviones. El ministro de Exteriores turco, Hakan Fidan, expresó su confianza en alcanzar pronto una solución, subrayando que existe voluntad política en ambas capitales.

Analistas en Israel han reaccionado con alarma ante la posibilidad de que Ankara acceda a los F-35. El primer ministro Benjamín Netanyahu intervino públicamente en medios estadounidenses para advertir que la venta alteraría el equilibrio de poder regional y calificó a Turquía como un régimen con «aspiraciones agresivas». Desde la óptica de Jerusalén, el declive de la influencia iraní estaría siendo aprovechado por Turquía para proyectarse como potencia dominante, y la incorporación de tecnología furtiva de quinta generación a su fuerza aérea representaría una amenaza directa a la superioridad militar israelí.

En las capitales del Golfo no ha habido confirmación oficial sobre la adquisición. Para Moscú, la eventual reventa de los S-400 constituye una prueba de su capacidad de control sobre las exportaciones de defensa y de la solidez de su relación con Ankara, que en 2017 optó por el sistema ruso pese a la oposición de sus aliados de la OTAN. El expediente sigue abierto: cualquier transferencia requerirá el consentimiento expreso de Rusia, y en Estados Unidos el Congreso deberá certificar que los S-400 ya no se encuentran en territorio turco antes de que las sanciones puedan ser formalmente retiradas.