Turquía ha concretado la venta de sus sistemas de defensa aérea S-400 de fabricación rusa a un país del Golfo Pérsico, según informó este viernes el diario turco Hürriyet. La identidad del comprador no ha sido revelada oficialmente, pero fuentes citadas por el rotativo apuntan a los Emiratos Árabes Unidos o Catar. El anuncio formal de la transacción se espera en las próximas horas y se produce después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, afirmara durante la cumbre de la OTAN en Ankara que levantará las sanciones impuestas a Turquía por la adquisición de esos equipos rusos en 2019. La operación es vista como la llave que permitiría a Ankara reincorporarse al programa del caza furtivo F-35, del que fue expulsada hace siete años.

Desde Washington, la Casa Blanca ha señalado que la retirada de los S-400 del territorio turco eliminaría el principal obstáculo para normalizar la cooperación en defensa. No obstante, legisladores en el Congreso advierten que la ley exige que el presidente certifique que los sistemas ya no están operativos, que Turquía no los posee y que no buscará acuerdos similares con Rusia en el futuro; si el Legislativo no queda convencido, la venta de F-35 podría seguir bloqueada. En Moscú, un miembro del comité de defensa de la Duma estatal declaró que la reventa no dañará las relaciones bilaterales siempre que se respeten las cláusulas del contrato original, y el propio Hürriyet indicó que el Kremlin “en principio no se opone” a la transferencia. Para Ankara, la operación representa un triple beneficio: el fin de las sanciones, el acceso a los motores del caza nacional KAAN y la reapertura de la vía para adquirir los F-35.

La posible entrega de los cazas de quinta generación a Turquía ha desatado una enérgica reacción en Israel. El primer ministro Benjamín Netanyahu calificó al presidente Recep Tayyip Erdogan de “enemigo” y pidió a la administración estadounidense que no autorice la venta, argumentando que alteraría el equilibrio militar en Oriente Medio. Analistas de seguridad en Tel Aviv subrayan que los F-35 turcos podrían comprometer la superioridad aérea israelí, especialmente si Ankara despliega radares avanzados en Siria o asume el entrenamiento del ejército sirio, limitando la libertad de acción de la aviación israelí en la región. Junto con Grecia, Israel ha iniciado gestiones ante el Pentágono y el Congreso para frenar la operación, mientras sectores de la prensa israelí vinculan la ofensiva retórica de Netanyahu con la necesidad de un adversario externo de cara a la contienda electoral.

El dossier se remonta a 2017, cuando Turquía firmó con Rusia un contrato por 2.500 millones de dólares para la compra de los S-400, lo que llevó a Washington a expulsarla del programa F-35 en 2019 e imponer sanciones en el marco de la ley CAATSA. Durante años, Ankara exploró fórmulas para desprenderse de los sistemas sin perder la inversión, incluyendo su almacenamiento o desmantelamiento parcial. La solución de la reventa a un tercer país, ahora aparentemente materializada, satisface las condiciones exigidas por Estados Unidos, pero su concreción definitiva depende de la notificación formal de la Casa Blanca al Congreso y de la aceptación de los legisladores, que podrían someter el asunto a votación. Mientras tanto, la atención se centra en el anuncio oficial de la venta y en la reacción de los potenciales compradores del Golfo.