Die Vereinigten Staaten haben am Dienstagabend (Ortszeit) die Seeblockade gegen Schiffe mit Ziel oder Herkunft Iran wieder in Kraft gesetzt und zeitgleich eine neue Serie von Luftangriffen auf iranische Militärstellungen nahe der Straße von Hormuz geflogen. Nach Angaben des US-Zentralkommandos (CENTCOM) waren an der siebenstündigen Operation Kampfflugzeuge, Drohnen und Kriegsschiffe beteiligt; getroffen wurden demnach Raketen- und Drohnenbasen, Marineeinheiten sowie Küstenverteidigungssysteme. Ziel sei es, die Fähigkeit Irans zu schwächen, die kommerzielle Schifffahrt und zivile Besatzungen zu bedrohen. Präsident Donald Trump kündigte in einem Interview mit Fox News an, die Angriffe in den kommenden Nächten fortzusetzen und ab der nächsten Woche auf Kraftwerke und Brücken auszuweiten, sollte Teheran nicht an den Verhandlungstisch zurückkehren.

Die iranische Führung wies die Schuld an der Eskalation Washington zu und erklärte das im Juni unterzeichnete Waffenstillstandsabkommen für faktisch gescheitert. Der stellvertretende Außenminister Kazem Gharibabadi sagte, die USA hätten mit der Wiederaufnahme der Blockade das „Islamabad-Memorandum“ demontiert; Teheran sehe sich an keine Verpflichtungen mehr gebunden. Die Revolutionsgarden (IRGC) drohten, die Straße von Hormuz werde „bis zum Ende der amerikanischen Übergriffe“ geschlossen bleiben, und warnten, dass auch andere Exportrouten für Öl und Gas, die den Interessen der USA und ihrer Verbündeten dienten, ins Visier geraten könnten. Iranische Staatsmedien meldeten zudem Drohnen- und Raketenangriffe auf US-Einrichtungen in Bahrain, Kuwait und Jordanien.

Die erneute Konfrontation hat den Schiffsverkehr durch die für den globalen Energiemarkt zentrale Meerenge weitgehend zum Erliegen gebracht. Laut der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) wurden in den vergangenen Tagen mehrere Handelsschiffe attackiert, wobei mindestens zwei Besatzungsmitglieder getötet und weitere verletzt wurden. Die Ölpreise stiegen angesichts der Versorgungsrisiken auf den höchsten Stand seit vier Wochen. Der UN-Hochkommissar für Menschenrechte, Volker Türk, hatte bereits im April davor gewarnt, dass vorsätzliche Angriffe auf zivile Infrastruktur wie Kraftwerke und Brücken Kriegsverbrechen darstellen können.

Der Konflikt war Ende Februar mit US-israelischen Luftschlägen gegen Iran begonnen worden, woraufhin Teheran die Straße von Hormuz faktisch sperrte und seinerseits Schiffe attackierte. Eine erste US-Blockade dauerte von Mitte April bis Mitte Juni und wurde einen Tag nach Unterzeichnung des Interimsabkommens aufgehoben, das eine 60-tägige Verhandlungsphase über das iranische Atomprogramm vorsah. Nachdem die Gespräche ins Stocken geraten waren und Iran in der vergangenen Woche erneut Schiffe in der von den USA überwachten Route nahe Oman beschoss, flammten die Feindseligkeiten wieder auf. Trump erklärte, die USA handelten nun als „Hüter“ der Wasserstraße, und nahm zugleich einen zuvor angekündigten 20-prozentigen Transit-Zoll für Handelsschiffe zurück; stattdessen sollten die Golfstaaten umfangreiche Handels- und Investitionsabkommen mit den Vereinigten Staaten schließen. Die Lage an der Nahtstelle zwischen Persischem Golf und Golf von Oman bleibt damit hochgradig volatil, und eine Rückkehr zu den im Juni vereinbarten Gesprächen ist derzeit nicht absehbar.