Der iranische Außenminister Abbas Araghchi ist am Samstag zu Gesprächen mit seinem omanischen Amtskollegen Badr al-Busaidi in Maskat eingetroffen. Im Zentrum der Unterredung steht nach Angaben des Teheraner Außenamtssprechers die Ausgestaltung von Mechanismen für die sichere Durchfahrt von Handelsschiffen durch die Straße von Hormus. Die Reise findet in einer Phase akuter Spannungen statt, nachdem es in den vergangenen Tagen zu wechselseitigen Militärschlägen zwischen den USA und Iran sowie zu Angriffen auf Tanker in der für die globale Energieversorgung zentralen Wasserstraße gekommen war.

Aus Washingtoner Sicht ist die Zusammenkunft mit einer klaren Erwartung verknüpft. Mehrere hochrangige US-Regierungsvertreter erklärten gegenüber amerikanischen Medien, man habe Teheran über regionale Vermittler aufgefordert, noch am Samstag öffentlich zu erklären, dass alle Routen durch die Straße von Hormus offen seien, keine Gebühren erhoben und keine Angriffe auf kommerzielle Schiffe mehr erfolgen würden. Andernfalls, so die Drohung, werde der Tag für Iran „nicht gut enden“. Die amerikanische Seite begründet ihre Forderung mit der Darstellung, iranische Stellen hätten in privaten Kontakten eingeräumt, die Attacken auf Schiffe seien ein „Fehler“ gewesen und gingen auf das Konto eines „eigenmächtigen Teils“ des Regimes. Präsident Donald Trump selbst erklärte, die vor einem Monat vereinbarte Waffenruhe sei beendet, die Gespräche würden jedoch fortgesetzt.

Teheran weist diese Lesart zurück. Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmail Baghai, betonte, Iran habe nicht um Verhandlungen mit den USA ersucht, sondern lediglich auf eine Vermittlungsinitiative Katars reagiert. Die Reise Araghchis diene der Fortsetzung bilateraler Konsultationen mit Oman auf Grundlage des Memorandums von Islamabad, das Iran eine klare Verantwortung für die Normalisierung des Schiffsverkehrs zuweise. Iranische Staatsmedien und regierungsnahe Quellen unterstreichen zudem, dass die USA ihrerseits die Vereinbarung verletzt hätten, indem sie unter Umgehung der abgestimmten Route eine neue Fahrrinne südlich der omanischen Küste etablierten. Die Kontrolle über die Durchfahrt müsse, so der einheitliche Tenor in Teheran, bei Iran verbleiben.

Für die europäischen Volkswirtschaften, insbesondere Deutschland als exportorientierte Industrienation, ist die Stabilität der Straße von Hormus von erheblicher Bedeutung. Etwa ein Fünftel des globalen Ölhandels passiert die Meerenge; anhaltende Störungen würden die Energiepreise weiter in die Höhe treiben und Lieferketten belasten. Die US-Regierung betrachtet die Einhaltung der geforderten Garantien zudem als Testfall für die Verlässlichkeit Irans in den parallel laufenden Nuklearverhandlungen. Das Ergebnis des Treffens in Maskat wird daher mit Spannung erwartet – sowohl im Hinblick auf eine mögliche Deeskalation als auch auf die Aussichten eines umfassenderen Abkommens.