França e Reino Unido anunciaram, em comunicado conjunto divulgado na sexta-feira, a disponibilidade para mobilizar uma missão militar multinacional com o objetivo de garantir a liberdade de navegação no Estreito de Ormuz. A iniciativa surge após Omã ter concordado em cooperar com os dois países na segurança das suas águas territoriais. Em paralelo, o presidente francês, Emmanuel Macron, confirmou que o porta-aviões Charles de Gaulle regressa a Toulon, mas que dois navios caça-minas, duas fragatas e uma aeronave de patrulha marítima permanecerão na região. A decisão foi tomada num contexto de redução das tensões, na sequência de um memorando de entendimento temporário entre Washington e Teerã.

No comunicado, Londres e Paris descrevem o estreito como “artéria vital da economia global” e sublinham que a segurança da passagem de navios de todos os países é uma questão de interesse internacional. A missão, segundo as duas capitais, respeitará a soberania dos Estados e o direito internacional. A participação de Mascate é apresentada como uma cooperação voluntária para proteger as suas águas soberanas, num momento em que, de acordo com fontes ocidentais, se regista uma crescente preocupação internacional com a estabilidade daquela rota marítima, por onde transita uma parte significativa do comércio energético mundial.

Teerã reagiu através do vice-ministro dos Negócios Estrangeiros para os Assuntos Jurídicos e Internacionais, Kazem Gharibabadi, que afirmou que “o Estreito de Ormuz não é um campo de jogos militares para potências extrarregionais”. A diplomacia iraniana sustenta que a gestão da via navegável cabe aos Estados costeiros — Irã e Omã — e recorda que o artigo quinto do acordo de cessar-fogo de 1988, que pôs fim à guerra com o Iraque, deve servir de base para a administração da segurança no local. Na perspetiva de Teerã, a instabilidade no estreito decorre diretamente da “guerra agressiva” conduzida pelos Estados Unidos e por Israel, e qualquer presença militar externa é considerada um fator de desestabilização.

Para analistas em Lisboa e Brasília, a manutenção dos meios de desminagem e a prontidão para uma missão alargada indicam que as potências europeias não consideram encerrado o risco de novas perturbações na região, apesar do sinal de desescalada representado pela retirada do porta-aviões. O Estreito de Ormuz, por onde escoa uma parcela relevante do petróleo consumido na Europa e na Ásia, permanece um ponto central da segurança energética global. O dossiê fica em aberto: a missão multinacional será ativada “se necessário”, enquanto a eficácia do memorando entre Washington e Teerã continuará a ser testada pela evolução das tensões regionais.