O Escritório do Representante Comercial dos Estados Unidos (USTR) decide até quarta-feira, 15 de julho, se aplica uma tarifa adicional de 25% sobre exportações brasileiras, no âmbito da investigação da Seção 301. A medida pode atingir cerca de 4,2 mil produtos, equivalentes a US$ 15 bilhões em vendas anuais ao mercado americano. Paralelamente, outra investigação sobre trabalho forçado propõe uma sobretaxa de 12,5%, o que elevaria a carga total para até 37,5% em alguns casos. Em Brasília, a avaliação predominante é de que a imposição é o cenário mais provável, diante da sinalização do chefe do USTR, Jamieson Greer, de que ainda há “grande distância” entre as partes.

As negociações técnicas, que incluíram cinco reuniões de um grupo de trabalho bilateral, não conseguiram aproximar as posições. O governo brasileiro apresentou um plano com medidas para responder a preocupações americanas em seis eixos — como combate à corrupção, desmatamento ilegal e proteção à propriedade intelectual —, mas manteve o sistema de pagamentos Pix fora da mesa, considerado inegociável. Também acenou com a redução de tarifas para cerca de 300 linhas tarifárias, oferta que, pelas regras da OMC, beneficiaria todos os parceiros comerciais, não apenas os EUA. Do lado americano, não houve indicação clara de quais concessões seriam suficientes para evitar as taxas. Observadores em Brasília apontam que a administração Trump sobrepõe um viés político à investigação técnica, vinculando as tarifas a críticas ao governo Lula e ao tratamento dado ao ex-presidente Jair Bolsonaro.
O setor privado dos dois países reagiu em bloco. Confederação Nacional da Indústria (CNI), Câmara Americana de Comércio (AmCham) e a US Chamber of Commerce enviaram carta conjunta defendendo uma solução negociada e alertando para os efeitos inflacionários nos EUA, onde produtos como café solúvel, madeira processada e sebo bovino não têm substitutos domésticos. Pequenos importadores americanos relatam quedas de até 50% nas vendas de itens tarifados e dúvidas sobre reembolsos. No setor automotivo, a maioria das montadoras prefere absorver os custos a transferir fábricas, mas a Toyota anunciou a expansão de uma unidade no Texas, movimento celebrado por Trump como prova de que “as tarifas estão funcionando”.
No campo político, o senador e pré-candidato à Presidência Flávio Bolsonaro (PL-RJ) atribuiu a responsabilidade pelo tarifaço a Lula e anunciou que buscará negociar com a China a tarifa adicional de 55% sobre a carne bovina brasileira, em vigor desde janeiro. O presidente Lula, por sua vez, manteve agenda em São Paulo focada em tecnologia e biocombustíveis, adaptando os eventos às restrições do defeso eleitoral. O Palácio do Planalto prepara uma reação que deve incluir manifestação oficial de “indignação” e, a depender do alcance das taxas, a possibilidade de acionar a Lei de Reciprocidade. Um adiamento da decisão americana é considerado remoto, mas não descartado como eventual gesto político a aliados de Trump no Brasil.