Avião cargueiro paquistanês com cinco tripulantes desaparece ao largo de Karachi após falha de navegação
Aeronave Boeing 737-400 da K2 Airways perdeu contacto com o controlo de tráfego aéreo três minutos após reportar problema no sistema de navegação, desencadeando operações de busca no Mar Arábico.
Um avião cargueiro Boeing 737-400, operado pela companhia paquistanesa K2 Airways, desapareceu dos radares na noite de terça-feira (7) quando sobrevoava o Mar Arábico, a cerca de 155 milhas náuticas (287 quilómetros) a oeste de Karachi, no Paquistão. A bordo seguiam cinco tripulantes, cujo paradeiro permanece desconhecido, segundo a Autoridade Aeroportuária do Paquistão (PAA).
De acordo com a mesma entidade, a tripulação reportou uma falha no sistema de navegação às 21h18, hora local (13h18 em Brasília), quando o voo proveniente de Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, se aproximava do destino. O controlo de tráfego aéreo de Karachi tentou guiar a aeronave, mas, três minutos depois, os radares mostraram uma descida rápida e uma mudança brusca de rumo, seguindo-se a perda total de contacto por rádio e radar. Dados da plataforma Flightradar24 indicam que o aparelho sofreu oscilações de altitude — uma primeira perda, uma breve subida e depois uma segunda queda súbita e acentuada —, com o último sinal a situar o Boeing a apenas 335 metros acima do nível do mar e uma taxa de descida vertical de 22.400 pés por minuto, um valor descrito como extremamente anormal.
As autoridades paquistanesas ativaram de imediato o Centro de Coordenação de Resgate e lançaram uma operação de busca e salvamento no mar, mobilizando meios navais e aéreos. A fragata PNS Zulfiqar, da Marinha do Paquistão, foi desviada para a zona onde se perdeu o contacto, e a Força Aérea destacou aeronaves para a operação, à qual se juntou também um navio mercante da Pakistan National Shipping Corporation. Até ao momento, não há confirmação oficial de destroços ou de vítimas.
O aparelho, com 27 anos de serviço, foi originalmente entregue como avião de passageiros à russa Aeroflot em 1999 e convertido para configuração de carga em 2012. Era a única aeronave da K2 Airways, uma transportadora privada de carga sediada em Karachi que iniciou operações em 2018 e que colocou este Boeing ao serviço em 2024. A fabricante Boeing e a companhia aérea não se pronunciaram até agora. As causas do incidente permanecem por apurar, e as equipas de resgate prosseguem as buscas no terreno.
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As autoridades paquistanesas confirmam o desaparecimento e iniciam as operações de busca.
Relata os fatos sem especulações, com base em comunicações oficiais.
O Irã denuncia a suspeita de envolvimento americano no desaparecimento do cargueiro paquistanês.
Liga o incidente à presença de um navio de guerra dos EUA na área, sugerindo uma conexão causal sem provas.
Omite que a tripulação relatou uma falha no sistema de navegação, preferindo enfatizar a presença militar dos EUA.
Israel monitora a situação com preocupação, colocando o incidente no quadro das tensões com o Irã.
Enquadra o evento em um contexto de segurança regional, sem acusar diretamente, mas sugerindo implicações.
As autoridades paquistanesas confirmam o desaparecimento e iniciam as operações de busca.
Relata os fatos com detalhes técnicos, sem especulações.
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