
होर्मुज में जहाज पर हमले के बाद यातायात 12 पर गिरा, अमेरिका-ईरान वार्ता पर अनिश्चितता
सप्ताहांत में एक वाणिज्यिक जहाज पर हमले और ताजा सैन्य कार्रवाइयों के बाद होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों की संख्या रविवार को घटकर मात्र 12 रह गई, जिससे अमेरिका-ईरान के बीच 60-दिवसीय युद्धविराम की नाजुकता उजागर हुई है।
होर्मुज जलडमरूमध्य में वाणिज्यिक जहाजों की आवाजाही सप्ताहांत में तेजी से गिरी, जब शनिवार को एक जहाज पर हमला हुआ और अमेरिका व ईरान के बीच ताजा सैन्य कार्रवाइयों ने 15 जून के समझौता ज्ञापन को दबाव में डाल दिया। समुद्री ट्रैकिंग फर्म क्प्लर के आंकड़ों के अनुसार, शनिवार को 29 मालवाहक जहाज जलडमरूमध्य पार कर गए, जबकि रविवार को यह संख्या गिरकर केवल 12 रह गई। इससे पिछले सप्ताह बुधवार को 70 जहाजों के पारगमन के साथ दर्ज उच्चतम स्तर से भारी गिरावट आई, जो युद्धविराम के बाद बढ़े विश्वास का संकेत था। संघर्ष शुरू होने से पहले सामान्य दिनों में 130-140 जहाज इस मार्ग से गुजरते थे।
ईरान ने बृहस्पतिवार को चेतावनी दी थी कि बिना अनुमोदित मार्गों का उपयोग अस्वीकार्य है, और उसी दिन ओमानी जलक्षेत्र से गुजर रहे एक कंटेनर जहाज पर हमला किया। अमेरिकी सेना ने जवाबी हमले किए, और ईरान ने शनिवार को बहरीन व कुवैत में अमेरिकी ठिकानों पर हमलों का दावा किया, हालांकि अमेरिकी सेंट्रल कमांड के अनुसार कोई हताहत नहीं हुआ। अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने सोशल मीडिया पर लिखा कि ईरान ने दोहा में मंगलवार को बैठक का अनुरोध किया है, लेकिन ईरानी विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता ने आने वाले दिनों में किसी भी वार्ता से इनकार किया। व्हाइट हाउस ने कहा कि जेरेड कुशनर और स्टीव विटकॉफ उच्च-स्तरीय बैठकों के लिए दोहा जाएंगे।
जलडमरूमध्य के भविष्य के प्रबंधन को लेकर गहरे मतभेद बने हुए हैं। ईरान के विदेश मंत्री अब्बास अराकची ने कहा कि तेहरान के नियंत्रण और अनुमोदित मार्ग को चुनौती देने का कोई भी प्रयास जलडमरूमध्य को फिर से खोलने में देरी करेगा। दूसरी ओर, ओमान ने पहले ईरान के साथ भविष्य की लागतों की जांच की घोषणा की, फिर कहा कि किसी पारगमन शुल्क की योजना नहीं है और उसने संयुक्त राष्ट्र के साथ समन्वय में अपने तट के पास एक अस्थायी समुद्री गलियारा खोला, जिसे ईरान ने खारिज कर दिया। अमेरिका ने चेतावनी दी है कि वह किसी भी पारगमन शुल्क को स्वीकार नहीं करेगा। इस बीच, ईरान और ओमान के बीच पहली संयुक्त होर्मुज समिति की बैठक हुई, जिसमें भविष्य के प्रबंधन पर विचार-विमर्श किया गया।
वैश्विक ऊर्जा बाजारों पर प्रभाव सीमित लेकिन संवेदनशील बना हुआ है। ब्रेंट क्रूड की कीमत 0.92% बढ़कर 72.78 डॉलर प्रति बैरल हो गई। जापान की एनवायके लाइन के मुख्य कार्यकारी ने चेतावनी दी कि यदि शांति समझौता भी कायम रहता है, तब भी जलडमरूमध्य का यातायात महीनों तक युद्ध-पूर्व स्तर के आधे से कम रहेगा। संयुक्त राष्ट्र के नेतृत्व में 11,000 नाविकों को निकालने का अभियान गुरुवार को ओमान की खाड़ी में एक जहाज पर हमले के बाद स्थगित कर दिया गया। सप्ताहांत में खाड़ी में प्रवेश करने वाले जहाजों की संख्या बाहर निकलने वालों से अधिक रही, जो पिछले सप्ताह की निकासी प्राथमिकता के विपरीत है। फ्रांस और ओमान के नेताओं ने पेरिस में मुलाकात कर जलडमरूमध्य से ‘स्वतंत्र और बिना शर्त’ आवाजाही का आह्वान किया।
दक्षिण एशिया के लिए, होर्मुज की अस्थिरता ऊर्जा आपूर्ति और समुद्री बीमा लागत को प्रभावित कर सकती है, क्योंकि भारत अपनी कच्चे तेल की जरूरत का बड़ा हिस्सा इसी मार्ग से आयात करता है। फिलहाल, अमेरिकी और ईरानी पक्षों ने सैन्य कार्रवाई रोकने और जहाजों की मुक्त आवाजाही की अनुमति देने पर सहमति जताई है, लेकिन दोहा में प्रस्तावित उच्च-स्तरीय वार्ता को लेकर परस्पर विरोधी बयान जारी हैं। 60-दिवसीय शुल्क-मुक्त अवधि के बाद जलडमरूमध्य के प्रशासन का मुद्दा अनसुलझा है, और आने वाले सप्ताहों में ओमान की मध्यस्थता में होने वाली तकनीकी बातचीत पर सभी की निगाहें टिकी रहेंगी।
वही कहानी कहीं और कैसे बताई जाती है।
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The sharp decline in Strait of Hormuz traffic to just 12 ships daily follows a new round of strikes between the US and Iran. Western sources highlight a surge in Iranian cyberattacks on Israel and Tehran's rejection of US diplomatic overtures, painting a picture of escalating conflict and regional instability.
The drop in Strait of Hormuz traffic is reported primarily through its impact on global oil prices, which have been swinging sharply with each new development. The focus is on market volatility and the economic risks for import-dependent countries, rather than on the military or diplomatic dimensions.
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