
El petróleo supera los US$86 por barril tras el bloqueo naval de EE.UU. a Irán en el estrecho de Ormuz
La reimposición del bloqueo y la propuesta de un peaje del 20% disparan el crudo a máximos de un mes, mientras los ataques mutuos reducen el tráfico de petroleros a su nivel más bajo en dos meses.
El precio del crudo Brent superó los 86 dólares por barril en las primeras operaciones del martes, un alza de más del 3% que lo sitúa en su nivel más alto desde el 12 de junio. El West Texas Intermediate (WTI) avanzó un porcentaje similar hasta rozar los 80 dólares. La escalada se produjo después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, anunciara la reimposición del bloqueo naval a los buques iraníes y propusiera cobrar un peaje del 20% sobre las cargas que transiten por el estrecho de Ormuz, una medida que, según analistas en los mercados asiáticos, inyecta una prima de riesgo geopolítico inmediata en los precios.
El estrecho de Ormuz, por donde antes del conflicto circulaba aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural licuado, se ha convertido en el epicentro de la incertidumbre. Datos de seguimiento marítimo indican que el número de petroleros que cruzaron la vía en la última jornada cayó al mínimo de dos meses, con apenas diez buques registrados frente a los más de 130 diarios en condiciones normales. La naviera BIMCO confirmó que muchos armadores optan por desviar rutas o apagar transpondedores ante el riesgo de ataques. Dos petroleros de Emiratos Árabes Unidos fueron alcanzados por misiles de crucero iraníes en aguas omaníes, con un tripulante indio fallecido y ocho heridos, mientras que el Comando Central de EE.UU. ejecutó una tercera noche consecutiva de bombardeos sobre objetivos en Irán.
La dimensión regional del conflicto se amplió con el lanzamiento de misiles por parte del movimiento hutí de Yemen contra Arabia Saudita, tras acusar a Riad de bombardear un aeropuerto bajo su control. Desde las capitales europeas, analistas advierten que una extensión de los ataques a infraestructuras petroleras saudíes en el mar Rojo añadiría nuevas capas de incertidumbre a los flujos de crudo. En paralelo, las importaciones chinas de crudo se desplomaron un 41,3% en junio, su nivel más bajo en casi una década, debido a la débil demanda interna y a las restricciones a la exportación de productos refinados, lo que atenúa parcialmente la presión alcista sobre los precios globales.
Para América Latina, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) estimó que el precio promedio del petróleo en 2026 podría ubicarse entre un 20% y un 25% por encima del registrado en 2025, y que el encarecimiento de la energía añadiría entre 0,3 y 4,6 puntos porcentuales a la inflación anual de los países de la región. En el caso de Argentina, el impacto se situaría entre 0,9 y 2,5 puntos. Observadores en las plazas financieras de Oriente Medio señalan que la variable clave a monitorear es el movimiento físico de crudo a través de Ormuz: si el bloqueo reduce de forma prolongada el tráfico de petroleros, los precios podrían instalarse en el rango de 85 a 90 dólares, e incluso alcanzar los 95 dólares en un escenario de cierre casi total. La entrada en vigor del bloqueo estadounidense está prevista para las 16:00 hora de Nueva York del martes, momento a partir del cual se evaluará la reacción de los mercados y la respuesta de Teherán.
| Prensa atlántica / anglosfera | 0.00 | neutral |
|---|---|---|
| Prensa iraní y afín | −0.80 | critical |
| Prensa india y del sur de Asia | −0.20 | neutral |
| Prensa rusa y CEI | +0.10 | neutral |
The United States reinstates the naval blockade and imposes a toll to guarantee freedom of navigation, and the market reacts accordingly.
Market logic naturalizes the US action by presenting the price surge as an automatic response to risk, without questioning the legitimacy of the blockade or toll.
The US action is presented without mentioning the Iranian missile attacks on UAE tankers and the Indian crew member killed, which would provide a context of provocation.
Iran denounces the American aggression as illegal and destabilizing, warning of a countdown to $95 oil and long-term regional consequences.
The narrative uses victimization and the threat of escalating oil prices to delegitimize the US action, framing it as an unprovoked assault on Iranian sovereignty.
The Iranian missile attacks on UAE tankers that triggered the US response are not mentioned, omitting the context of retaliation.
India suffers the human cost of the conflict with a killed crew member and faces the risk of energy supply disruption.
The personalization of the conflict through the Indian casualty makes the geopolitical tension tangible and urgent, shifting focus from abstract market moves to concrete human impact.
The 20% toll imposed by the US and the broader justification of Iranian attacks are not discussed, narrowing the frame to immediate human and market consequences.
Russia observes with irony the US move to monetize the strait, noting that such a toll has never been charged before.
The ironic detachment and surprise at the novelty of the toll imply that the US action is unprecedented and potentially overreaching, without directly condemning it.
The Iranian missile attacks on tankers and the Indian casualty are not mentioned, keeping the focus purely on market mechanics and geopolitical novelty.
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