Estados Unidos lanzó en la noche del viernes su séptima oleada consecutiva de ataques aéreos contra Irán, alcanzando por primera vez de forma explícita infraestructura de transporte y energía. Según el Comando Central estadounidense (CENTCOM), los bombardeos —ejecutados con cazas, drones y buques de guerra— tuvieron como objetivo “infraestructura logística militar” y capacidades navales para “seguir degradando las capacidades militares iraníes”. Medios estatales iraníes y autoridades provinciales reportaron impactos en al menos cinco puentes y una estación de ferrocarril en Bandar Khamir, en la estratégica provincia de Hormozgán, así como en el aeropuerto de Iranshahr, cerca de la frontera con Pakistán. El Ministerio de Energía iraní instó a la población del sur a reducir el consumo eléctrico, alegando que la red sufría los efectos de ataques a instalaciones energéticas. CENTCOM confirmó además la destrucción de una torre de vigilancia marítima en el puerto de Chabahar, que según Washington era utilizada por la Guardia Revolucionaria para rastrear y atacar buques comerciales en el estrecho de Ormuz.

La respuesta de Teherán se materializó con una andanada de misiles y drones contra países que albergan activos militares estadounidenses. La Guardia Revolucionaria iraní reivindicó ataques contra la base aérea de Al Udeid en Catar, sistemas de radar en Omán, un depósito de drones y un centro de inteligencia artificial en Baréin, y aeronaves en Jordania. Kuwait confirmó que un ataque iraní dañó una central eléctrica y una planta desalinizadora —infraestructura crítica en el emirato desértico— y que varios militares resultaron heridos. Doha informó de la interceptación de proyectiles y de un niño herido por metralla. Irán también afirmó haber golpeado la base de Al Tanf en Siria, algo que CENTCOM desmintió parcialmente al negar bajas estadounidenses. Desde la óptica de Teherán, estas acciones constituyen una represalia legítima ante lo que califica de “crímenes de guerra” y bombardeos contra infraestructura civil.

El intercambio de golpes se produce tras el colapso, la semana pasada, del alto el fuego temporal pactado en junio. El presidente Donald Trump declaró roto el memorando de entendimiento después de que Irán atacara buques en el estrecho de Ormuz, y desde entonces Washington ha reimpuesto un bloqueo naval sobre los puertos iraníes. La vía marítima, por la que antes del conflicto transitaba una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas licuado, permanece virtualmente cerrada. La Guardia Revolucionaria afirmó que dos petroleros explotaron al atravesar un campo minado al sur del estrecho —versión que CENTCOM calificó de falsa— y anunció la detención de cuatro buques que intentaban forzar el paso. El precio del crudo Brent subió más de un 3% en la jornada, acumulando su tercera ganancia semanal consecutiva, mientras los datos de tráfico marítimo mostraban un descenso de los cruces a mínimos de tres semanas.

Analistas en capitales europeas y desde Naciones Unidas advierten de una espiral de difícil contención. El secretario general de la ONU, António Guterres, se declaró “profundamente preocupado” por los ataques a infraestructura civil tanto en Irán como en la región. China y Pakistán instaron a Washington y Teherán a retomar las negociaciones en el marco del memorando de junio. El asesor militar del líder supremo iraní, Mohsen Rezaei, amenazó con una “fase de ofensiva total” si los bombardeos estadounidenses persisten dos o tres días más, afirmando que “ninguna frontera política estará a salvo”. Para observadores latinoamericanos, la escalada añade presión a los precios de la energía y a la estabilidad de las cadenas globales de suministro, en un momento en que varias economías de la región lidian con inflación importada. El expediente diplomático se encuentra paralizado y no hay una nueva ronda de contactos prevista, mientras ambas partes condicionan cualquier tregua al control efectivo del estrecho de Ormuz.