Die europäischen Referenzmargen für Diesel stiegen unmittelbar nach der Ankündigung auf ein Rekordniveau von 60,17 Dollar je Barrel. Die russische Regierung hatte am Mittwoch ein bis zum 31. Juli befristetes Exportverbot für Diesel verhängt, das nun auch die Produzenten selbst umfasst. Zuvor galt die Beschränkung lediglich für Händler ohne eigene Herstellung. Die Maßnahme ist die bislang schärfste Reaktion auf eine sich ausweitende Treibstoffkrise im Inland, die durch systematische ukrainische Drohnenangriffe auf Raffinerien und Treibstofflager ausgelöst wurde.

Seit Juni sind nach Angaben lokaler Medien und offizieller Verlautbarungen in mehr als 90 Prozent der russischen Regionen Treibstoffrationierungen oder akute Engpässe zu verzeichnen. Die Attacken reichen bis nach Omsk in Westsibirien, rund 2.700 Kilometer von der Front entfernt. An Tankstellen bilden sich stundenlange Schlangen, in sozialen Netzwerken kursieren Aufnahmen von Auseinandersetzungen wartender Autofahrer. Der stellvertretende Ministerpräsident Alexander Nowak räumte ein, die Lage an den Zapfsäulen bereite der Bevölkerung Sorge. Die Regierung in Moskau hatte bereits zuvor die Ausfuhr bestimmter Benzinsorten und von Flugturbinenkraftstoff untersagt.

Russland deckte im vergangenen Jahr rund elf Prozent der globalen Dieselversorgung ab. Die seeseitigen Exporte von Diesel und Gasöl waren bereits im Juni gegenüber dem Vormonat um 39 Prozent auf etwa 1,8 Millionen Tonnen eingebrochen. In den ersten Julitagen sanken die täglichen Ausfuhren laut Daten des Analysehauses Kpler auf nur noch 187.000 Barrel, verglichen mit durchschnittlich 535.000 Barrel im Juli des Vorjahres. Zu den Hauptabnehmern zählten zuletzt die Türkei und Brasilien, die gemeinsam mindestens die Hälfte der verfügbaren Ladungen aufnahmen. Auch Marokko, Ägypten und Senegal traten als größere Importeure in Erscheinung. Die nun vollständige Exportsperre dürfte die angespannte globale Versorgungslage zusätzlich verknappen, zumal die Märkte bereits durch die Folgen des Iran-Konflikts unter Druck stehen.

Präsident Wladimir Putin bezeichnete die Engpässe als vorübergehend und warf der Ukraine vor, die russische Wirtschaft schädigen und „Nervosität in der Gesellschaft“ erzeugen zu wollen. Gleichzeitig ordnete er an, die Krise auf der annektierten Halbinsel Krim, wo die Versorgung besonders prekär ist, schnellstmöglich zu beheben. Moskau kündigte zudem an, im Juli selbst mit dem Import von Treibstoff zu beginnen und prüft vergünstigte Bahntarife, um die Einfuhr wirtschaftlich zu gestalten. Das Exportverbot gilt bis zum 31. Juli; Lieferungen im Rahmen zwischenstaatlicher Abkommen, etwa mit der Mongolei, sind ausgenommen.