In der Nacht zum 15. Juli 2026 haben neun Passagierflugzeuge über London einen Notruf (Squawk 7700) abgesetzt, nachdem ein liegengebliebener Jet die Landebahn des Flughafens Gatwick blockiert hatte. Ein Airbus A320 der British Airways, der aus Palma de Mallorca kommend kurz nach Mitternacht gelandet war, blieb aufgrund eines technischen Defekts auf der Piste stehen. Die Maschine wurde vorsorglich von Rettungskräften umstellt, die Passagiere konnten das Flugzeug jedoch unverletzt und auf normalem Wege verlassen, wie der Flughafen Gatwick mitteilte. Der zweitgrößte Airport des Vereinigten Königreichs musste die Start- und Landebahn vorübergehend sperren.

Infolge der Sperrung wurden 14 anfliegende Maschinen zu Ausweichflughäfen umgeleitet – darunter Birmingham, Bristol, Luton und Stansted. Neun von ihnen erklärten wegen Treibstoffmangels eine Luftnotlage, wie der Dienst Flightradar24 aufzeichnete. Drei der umgeleiteten Flüge setzten ihre Reise nach Gatwick nicht fort. Besonders betroffen war ein easyJet-Flug aus Rom, der in Stansted strandete, weil kein Betankungspersonal verfügbar war. Die Passagiere saßen nach Angaben der Fluggesellschaft mehr als zwei Stunden an Bord fest, bevor sie aussteigen und ihre Weiterreise selbst organisieren mussten. Die genaue Ursache des technischen Defekts an der British-Airways-Maschine blieb zunächst unklar; britische Medienberichte sprachen von einem möglichen Fahrwerksschaden.

Auch in Russland kam es am selben Tag zu erheblichen Beeinträchtigungen. Am Flughafen Krasnodar verzögerten sich 13 Abflüge, nachdem die Behörden aus Sicherheitsgründen – nach eigenen Angaben wegen einer Drohnenbedrohung – dreimal innerhalb von 24 Stunden den Flugbetrieb zeitweise eingestellt hatten. Betroffen waren Verbindungen nach Moskau, Sankt Petersburg, in den Ural und in die Türkei. In den sibirischen Städten Barnaul, Kemerowo und Omsk strandeten Hunderte Passagiere, weil ankommende Maschinen verspätet eintrafen. Die westsibirische Transportstaatsanwaltschaft kündigte Kontrollen zur Wahrung der Fluggastrechte an.

Bereits am 12. Juli hatte ein ungewöhnlicher Vorfall in Manchester für einen Flugausfall gesorgt. Ein Passagier öffnete vor dem Start versehentlich die Notausgangstür eines Flugzeugs der Gesellschaft Aurigny, das nach Guernsey fliegen sollte. Da die Tür nur von einem qualifizierten Techniker wieder einsatzbereit gemacht werden kann und kein solcher rechtzeitig verfügbar war, musste die Maschine außer Betrieb genommen werden, wie die Fluggesellschaft bestätigte. Die Reisenden verbrachten die Nacht in Manchester und wurden am nächsten Morgen befördert. In allen Fällen laufen Untersuchungen zu den genauen Umständen; die zuständigen Behörden und Unternehmen betonten, dass die Sicherheit zu keinem Zeitpunkt gefährdet gewesen sei.