Innerhalb von 24 Stunden sind in der Straße von Hormus mindestens drei Handelsschiffe zum Ziel von Angriffen geworden. Betroffen sind nach Angaben von Seefahrtsbehörden und Nachrichtenagenturen ein mit Flüssiggas beladener Tanker unter katarischer Flagge, ein saudischer Rohöltanker sowie ein weiteres Schiff, das durch eine Drohne beschädigt wurde. Auf dem katarischen Schiff „Al-Ruqayyat“ brach nach einem Treffer auf der Backbordseite ein Feuer im Maschinenraum aus; die Besatzung wurde evakuiert, das Schiff galt zwischenzeitlich als explosionsgefährdet. Die britische Seefahrtsbehörde UKMTO bestätigte den Einschlag eines unbekannten Projektils sowie einen separaten Drohnenangriff mit leichten strukturellen Schäden. Menschen kamen nicht zu Schaden.

Aus Washingtoner Sicht ist die Urheberschaft klar: US-Beamte erklärten gegenüber dem Nachrichtenportal Axios, die iranischen Revolutionsgarden hätten mindestens zwei Raketen auf die Handelsschiffe abgefeuert. Die katarische Regierung verurteilte den Angriff auf ihren Gastanker als „inakzeptable Aggression“ und machte Teheran ausdrücklich verantwortlich. Iranische Staatsmedien hingegen deuteten die Vorfälle als Folge von Missachtungen der von Iran vorgegebenen Transitkorridore, ohne eine offizielle Bestätigung der Angriffe zu liefern. Teheran beharrt seit Beginn des Konflikts darauf, dass Schiffe nur mit iranischer Genehmigung und entlang der eigenen Küste passieren dürfen, während Washington und seine Verbündeten eine alternative Route nahe der omanischen Küste unterstützen.

Die Vorfälle belasten die ohnehin fragile Sicherheitslage in der für den globalen Energiemarkt zentralen Wasserstraße, durch die üblicherweise ein Fünftel des weltweiten Öl- und Flüssiggashandels läuft. Sie stellen zudem eine direkte Probe für das informelle Stillhalteabkommen zwischen Washington und Teheran dar, das nach einem US-Gegenschlag im Juni und iranischen Vergeltungsangriffen auf Kuwait und Bahrain eine vorübergehende Deeskalation ermöglicht hatte. Die katarische Vermittlerrolle in den indirekten Gesprächen zwischen den USA und Iran gerät durch die Attacke auf ein Schiff des eigenen Landes unter zusätzlichen Druck. Beobachter in der Region verweisen darauf, dass die Angriffe zeitlich mit der Ankunft mehrerer japanischer Supertanker zusammenfallen, die saudisches Rohöl aus dem Golf abtransportieren sollen.

Die diplomatischen Fronten bleiben verhärtet. US-Präsident Donald Trump erklärte, Washington werde entweder eine Einigung mit Iran erzielen oder „die Aufgabe beenden“. Der iranische Außenminister Abbas Araghtschi entgegnete, Verhandlungen über ein endgültiges Abkommen könnten nicht beginnen, solange die amerikanischen Drohungen anhielten. Parallel berät die NATO auf ihrem Gipfel in Ankara über eine von Frankreich und Großbritannien vorgeschlagene multinationale Marinemission zur Sicherung der Straße von Hormus – ein Vorhaben, das Teheran bereits zurückgewiesen hat. Die Untersuchungen der jüngsten Angriffe dauern an; die nächsten Schritte dürften von den Ergebnissen der laufenden Konsultationen zwischen den Golfstaaten und den westlichen Partnern abhängen.