7月19日，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）海军在霍尔木兹海峡对四艘“违规船只”实施拦截，并称其中两艘发生“事故”，另两艘放弃原定航线。根据半官方的法尔斯通讯社和塔斯尼姆通讯社引述的革命卫队声明，这些船只关闭了导航系统，无视警告，企图经“不安全航线”离开海峡，其行为“受到美国恐怖分子挑唆和支持”。革命卫队同时宣布，“海峡全权在握”，任何油轮、液化天然气船或化肥运输船“未经协调与许可，连一滴也不得通过”。这一声明实质上将国际航运置于伊朗的通行审批之下。

德黑兰方面将此次行动与美国扩大军事打击直接挂钩。据伊朗官方媒体报道，过去一周美国对伊朗境内实施多轮空袭，并重新封锁伊朗港口，伊朗革命卫队高官及最高领袖办公室指责华盛顿“公然违反”由巴基斯坦斡旋于6月达成的终止战争谅解备忘录，称特朗普签署的协议“一文不值”。伊朗国家电视台播发的声明警告，若美国继续攻击，将面临“难以忘怀的教训”。与此同时，美方中央司令部证实，因驻约旦基地遭伊朗无人机和导弹袭击致两名军人死亡，美军已发动旨在“迅速惩罚”革命卫队的报复性打击。巴林方面亦称当日拦截了来自伊朗的攻击，约旦一度因“可信威胁”疏散亚喀巴港和机场。

霍尔木兹海峡是波斯湾唯一出口，全球约五分之一石油消费经此运往亚洲，中国每日进口的原油近半数依赖该通道。此次事件令市场立即反应，原油价格跳升。亚洲外交圈层担忧，若伊朗将“许可制”常态化，将实际掌握全球能源供应链的“紧急制动阀”，对依赖海上贸易的中国、日本、韩国及东南亚国家构成系统性风险。北京历来主张维护波斯湾和平稳定，并通过巴基斯坦等渠道促谈。分析人士指出，伊朗此举既是对美国海军试图恢复海峡“自由航行”行动的对称反制，也是向区域内美军盟友传递信号，试图在潜在全面冲突中抢占航道控制权。

截至简报发出，美国国防部未就海峡船只事故直接置评，但表示将继续保障航行自由。欧盟与海湾合作委员会此前已联合声明反对任何单方面改变海峡法律地位的主张。德黑兰方面尚未公布涉事船只的船籍和具体损伤情况。根据伊朗革命卫队声明的强硬措辞，未来数日任何未经其引导的商船均可能被视为“军事目标”，霍尔木兹海峡正成为美伊博弈最敏感的爆点。下一阶段观察点在于：美方是否组织护航编队强行穿越，以及中国等国是否紧急启动外交斡旋以防能源供应链中断。