Um desfecho histórico selou o Grande Prémio dos Países Baixos em Assen: Ai Ogura, aos 25 anos, venceu pela primeira vez na categoria rainha, quebrando um hiato de 22 anos sem triunfos japoneses na MotoGP. A bordo da Aprilia da equipa satélite Trackhouse, Ogura impôs-se ao companheiro Raúl Fernández numa dobradinha inédita para a estrutura norte-americana, enquanto Jorge Martín, com a Aprilia oficial, completou o pódio. A jornada ficou marcada pela queda violenta do então líder do campeonato, Marco Bezzecchi, logo na segunda volta, que o atirou para a gravilha da curva 15 sem consequências físicas graves, mas com o abandono imediato e a perda da liderança do Mundial.

A corrida arrancou com Martín a fazer valer a pole position, perseguido de perto por Ogura e Fernández. O trio da Aprilia destacou-se desde cedo, mas o equilíbrio desfez-se quando Bezzecchi perdeu a frente da sua moto e rolou aparatosamente. A bandeira vermelha não chegou a ser acionada, e Martín manteve a ponta durante várias voltas, até que Fernández, vencedor da corrida sprint de sábado, começou a corroer a vantagem. A nove voltas do fim, o espanhol ultrapassou Martín, com Ogura a colar-se de imediato. O japonês, paciente, estudou o colega de equipa e, a seis voltas do xadrez, executou a manobra decisiva, abrindo depois dois segundos de vantagem. Atrás, uma sucessão de abandonos retirou nomes fortes da disputa: Francesco Bagnaia e Pedro Acosta pararam com problemas técnicos, enquanto Toprak Razgatlıoğlu e Joan Mir também não viram a bandeira.

O triunfo de Ogura ecoa além do feito pessoal. A última vitória japonesa na categoria máxima datava do GP do Japão de 2004, com Makoto Tamada aos comandos de uma Honda. Ogura já havia sido terceiro em Le Mans e segundo em Brno, mas desta vez concretizou a promessa que o levara à pole position na República Checa. “É fantástico, estou realmente muito feliz”, declarou o piloto, que saltou para o quarto posto do campeonato, a 25 pontos do líder. A dobradinha da Trackhouse reflete o acerto da Aprilia num fim de semana em que a marca de Noale colocou quatro motos nos quatro primeiros lugares da grelha e dominou todas as sessões.

Na esfera lusófona, o brasileiro Diogo Moreira, da LCR Honda, conseguiu terminar na zona pontuável, cruzando a meta em 14.º lugar, resultado que consolida a sua adaptação à classe principal e garante dois pontos no Mundial. A ausência de pilotos portugueses ou africanos no pelotão da MotoGP limita outras leituras regionais imediatas, mas a prestação de Moreira mantém acesa a chama do motociclismo no Brasil. A prova holandesa foi ainda palco de sanções disciplinares: Marc Márquez, que cortou a meta em sexto, foi penalizado por exceder os limites de pista na última volta, caindo para sétimo e promovendo Enea Bastianini.

Com os 16 pontos do terceiro lugar, Jorge Martín reassumiu a liderança do campeonato, agora com 193 pontos, mais sete do que Bezzecchi. Fabio Di Giannantonio, quarto classificado em Assen, é terceiro com 177, à frente de Ogura (168) e do campeão em título Marc Márquez, que estacionou nos 153. A próxima ronda, na Alemanha, marcará o regresso ao traçado de Sachsenring a 11 de julho, com a promessa de nova réplica num campeonato que já viu cinco vencedores diferentes em dez corridas.