Un carico di cocaina purissima, del valore stimato di quasi 290 milioni di dollari, è stato intercettato nel porto di Vado Ligure, nascosto in un container refrigerato di banane proveniente dall'Ecuador. Secondo la Guardia di Finanza, i 650 panetti, abilmente occultati, avrebbero potuto inondare il mercato europeo; l'operazione, una delle più rilevanti degli ultimi anni nello scalo ligure, non ha portato ad arresti immediati, ma le indagini proseguono per risalire ai destinatari.

In Messico, un controllo su un'autocisterna lanciata a velocità eccessiva sulla strada tra Sonoyta e Puerto Peñasco ha permesso di sequestrare oltre tre tonnellate di metanfetamina, celate in sacchi di mangime per bestiame. Il conducente, un uomo di 49 anni, è stato arrestato; la documentazione indicava Tijuana come destinazione finale. Le autorità messicane sottolineano che si tratta di uno dei più ingenti sequestri di metanfetamine in transito, a differenza di precedenti operazioni che avevano colpito laboratori clandestini con volumi anche superiori.

In Argentina, la Gendarmeria Nacional ha scoperto quasi undici chili di cocaina occultati nel telaio di una motocicletta durante un posto di blocco nella provincia di Salta, mentre a San Rafael due uomini sono stati arrestati con oltre un chilo di cocaina a bordo di un pick-up rubato. In Brasile, operazioni integrate della Polizia Civil negli stati di San Paolo e Pernambuco hanno portato all'arresto di quattro persone, al recupero di veicoli rubati e al sequestro di armi, munizioni e sostanze stupefacenti.

Sul fronte del contrabbando di tabacco, le dogane messicane dell'aeroporto di Città del Messico, in collaborazione con la Marina e la polizia, hanno sequestrato in un anno oltre 156 tonnellate di sigarette illegali e più di 400 chili di droghe varie, nascoste in spedizioni aeree internazionali. In Indonesia, un'operazione congiunta tra dogane e polizia municipale a Pekalongan ha portato al sequestro di 553.100 sigarette senza bollo, per un valore di oltre 800 milioni di rupie.

Le indagini in tutti i casi sono in corso per ricostruire le reti criminali. Le autorità italiane ed europee guardano con preoccupazione al ruolo dei porti mediterranei come snodo del traffico di cocaina sudamericana, mentre in America Latina i sequestri confermano la centralità delle rotte terrestri e marittime per il narcotraffico verso il Nord America e l'Europa.