
ईरान समझौते से जेट ईंधन सस्ता, एयरएशिया ने किराया घटाया, पर वैश्विक एयरलाइनें राहत रोक सकती हैं
अमेरिका-ईरान अंतरिम शांति समझौते के बाद जेट ईंधन की कीमतों में भारी गिरावट से एयरएशिया एक्स ने किराए में 5% की कटौती की है, लेकिन अधिकांश एयरलाइनें मार्जिन सुधारने के लिए किराया ऊंचा रखेंगी।
अमेरिका और ईरान के बीच अंतरिम शांति समझौते के बाद जेट ईंधन की कीमतों में तेज़ गिरावट दर्ज की गई है। मार्च के अंत में 242 डॉलर प्रति बैरल के शिखर से गिरकर सिंगापुर जेट ईंधन 112 डॉलर प्रति बैरल पर आ गया है। इस राहत का तत्काल प्रभाव मलेशियाई बजट एयरलाइन एयरएशिया एक्स पर दिखा, जिसने 15 जून से किराए में 5% की कटौती कर दी और अब हर सप्ताह ईंधन कीमतों के अनुसार किराए की समीक्षा कर रही है। समूह सीईओ बो लिंगम के अनुसार, सप्ताहांत में बुकिंग में उछाल पहले ही देखा जा चुका है।
हालांकि, वैश्विक स्तर पर एयरलाइनों के लिए यह ईंधन राहत तुरंत यात्रियों तक पहुँचना तय नहीं है। अमेरिकी बाज़ार में किराए में वृद्धि अभी भी इस वर्ष ईंधन लागत में हुई बढ़ोतरी से पीछे है, और घरेलू सीट क्षमता सीमित बनी हुई है। डॉयचे बैंक के अनुमान के मुताबिक, अमेरिकी वाहक ईंधन पर खर्च हर अतिरिक्त डॉलर का केवल 60 सेंट ही किराए से वसूल पाए हैं। इसलिए विश्लेषकों का मानना है कि एयरलाइनें कम ईंधन बिल का उपयोग मार्जिन सुधारने में करेंगी, न कि हालिया किराया वृद्धि वापस लेने में। युनाइटेड एयरलाइंस के सीईओ ने कहा कि वे वर्ष के अंत तक ईंधन लागत की 100% भरपाई किराए से करने की राह पर हैं।
एयरएशिया एक्स ने पिछली तिमाही में ईंधन की ऊंची कीमतों के कारण 10% उड़ानें काट दी थीं और घाटे में चली गई थी। अब वह अगस्त तक अपनी अधिकांश क्षमता बहाल करने की योजना बना रही है, लेकिन घाटे वाले रूटों को वापस नहीं लाएगी। जकार्ता-सिंगापुर सीधी उड़ान को सिंगापुर के चांगी हवाई अड्डे पर 72 सिंगापुर डॉलर के ऊंचे एयरपोर्ट टैक्स के कारण स्थायी रूप से रद्द किया गया है, जबकि जकार्ता-बैंकॉक रूट कुछ महीनों में फिर शुरू हो सकता है। कंपनी पुराने विमानों को हटाकर अधिक ईंधन-कुशल एयरबस ए321एलआर और भविष्य में ए220 जेट शामिल कर रही है। यूरोप में लंबी दूरी के किराए में नरमी आ सकती है, जबकि छोटी दूरी के किराए मजबूत रह सकते हैं। एशिया में चीन की बड़ी एयरलाइनों की मूल्य निर्धारण क्षमता कमजोर है, लेकिन हांगकांग की कैथे पैसिफिक बेहतर स्थिति में है। मध्य पूर्व में कुछ प्रमोशन की संभावना है, पर व्यापक छूट के लिए ईंधन अब भी बहुत महंगा है।
आगे की दिशा ईंधन कीमतों के स्थायित्व पर निर्भर करेगी। अंतरराष्ट्रीय वायु परिवहन संघ के अनुसार, गिरावट के बावजूद जेट ईंधन अभी भी एक साल पहले की तुलना में 54% महंगा है। एयरएशिया एक्स साप्ताहिक समीक्षा के आधार पर किराए घटाने या बढ़ाने का निर्णय लेगी, और अगस्त में क्षमता पूर्ण बहाली एक अहम पड़ाव होगा। विश्लेषकों का कहना है कि इस बार ईंधन सस्ता होने पर भी व्यापक किराया युद्ध की संभावना नहीं है, क्योंकि एयरलाइनें मुनाफा सुधारने को प्राथमिकता दे रही हैं।
वही कहानी कहीं और कैसे बताई जाती है।
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ईरान-अमेरिका समझौते से जेट ईंधन की कीमतें गिरी हैं, लेकिन एयरलाइंस बचत का इस्तेमाल टिकट कीमतें घटाने के बजाय अपनी बैलेंस शीट सुधारने में कर रही हैं। एयरएशिया कुछ किराए घटा रही है, फिर भी सीट क्षमता सीमित रहने और मार्जिन को प्राथमिकता देने के कारण कुल मिलाकर टिकट कीमतें ऊंची बनी रहेंगी।
अमेरिका-ईरान शांति समझौते के बाद मध्य पूर्व में तनाव कम होने से ईंधन की लागत घटने से विमानन उद्योग को राहत मिल रही है। एयरएशिया हर हफ्ते किराए घटा रही है, लेकिन उद्योग स्तर पर टिकट कीमतों में तुरंत गिरावट नहीं आ सकती क्योंकि एयरलाइंस अभी भी पिछले नुकसान से उबर रही हैं और क्षमता सीमित है।
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