साइप्रस-ध्वज वाले कार्गो पोत जीएफएस गैलेक्सी पर रविवार को ओमान तट के पास हुए हमले में लापता भारतीय समुद्री इंजीनियर हेरंब करमरकर का शव बरामद कर लिया गया है। यह जानकारी उनके ससुर और भारतीय नाविक संघ के अधिकारियों ने दी। इसी के साथ तीन दिनों के भीतर होर्मुज जलडमरूमध्य क्षेत्र में मारे गए भारतीय नाविकों की संख्या दो हो गई है। मंगलवार को दो अन्य तेल टैंकरों पर हुए हमलों में भी एक भारतीय की मौत हुई थी और कई घायल हुए थे।

तेहरान के अनुसार, जीएफएस गैलेक्सी ने चेतावनियों के बावजूद अनधिकृत मार्ग से गुजरने का प्रयास किया, जिसके बाद उसे निशाना बनाया गया। वहीं अमेरिकी सेंट्रल कमांड ने इस हमले के लिए ईरान को जिम्मेदार ठहराते हुए कहा कि पोत में आग लगने और इंजन कक्ष क्षतिग्रस्त होने से वह निष्क्रिय हो गया। भारतीय विदेश मंत्रालय ने इन हमलों को “बेहद चिंताजनक” बताते हुए वाणिज्यिक जहाजों और नागरिक बुनियादी ढांचे को निशाना बनाए जाने पर रोक लगाने और कूटनीतिक समाधान की अपील की है। मंगलवार को हुए हमलों के बाद भारत ने ईरानी उप-राजदूत को तलब कर कड़ा विरोध दर्ज कराया।

इन घटनाओं के मद्देनजर केंद्र सरकार ने ‘सीफेयर-फर्स्ट’ नामक आपातकालीन व्यवस्था लागू की है। पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल की अध्यक्षता में हुई अंतर-मंत्रालयी बैठक में निर्णय लिया गया कि फारस की खाड़ी, होर्मुज जलडमरूमध्य और ओमान की खाड़ी में परिचालन कर रहे हर भारतीय नाविक की निगरानी के लिए एक वास्तविक समय डैशबोर्ड विकसित किया जाएगा। यह डैशबोर्ड पोत की स्थिति, स्वामित्व, चालक दल की संख्या, खतरे के आकलन और अगले पड़ाव की जानकारी देगा, चाहे जहाज किसी भी देश का ध्वज लगाए हो। साथ ही प्रभावित परिवारों के लिए समर्पित संपर्क अधिकारी नियुक्त किए जाएंगे जो चिकित्सा, स्वदेश वापसी और मुआवजे की प्रक्रिया में एकल संपर्क बिंदु के रूप में काम करेंगे।

भारत वैश्विक स्तर पर समुद्री श्रमिकों की आपूर्ति करने वाले सबसे बड़े देशों में से एक है, जहां 2025 तक 3.2 लाख से अधिक भारतीय नाविक अंतरराष्ट्रीय जहाजों पर कार्यरत थे। होर्मुज जलडमरूमध्य, जिससे विश्व का लगभग पांचवां हिस्सा समुद्री तेल व्यापार गुजरता है, 28 फरवरी को अमेरिका-ईरान संघर्ष के फिर से भड़कने के बाद से तनाव का केंद्र बना हुआ है। तेहरान ने जलडमरूमध्य को बंद करने की घोषणा की है, जबकि वाशिंगटन का कहना है कि यह मार्ग ईरान को छोड़कर सभी यातायात के लिए खुला है। अब तक इस क्षेत्र में भारतीय नाविकों को ले जा रहे जहाजों पर 29 हमले हो चुके हैं और कम से कम पांच भारतीयों की जान जा चुकी है।

भारत सरकार ने अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) के समक्ष भी इस मुद्दे को उठाया है और ईरान, ओमान तथा संयुक्त अरब अमीरात स्थित अपने मिशनों के साथ लगातार समन्वय बनाए हुए है। सभी जहाज मालिकों और भर्ती एजेंसियों को निर्देश दिया गया है कि वे यह सुनिश्चित करें कि कोई भी भारतीय नाविक बिना पर्याप्त सूचना, सुरक्षा और सहायता के जोखिम वाले क्षेत्रों में न भेजा जाए। डैशबोर्ड के शीघ्र लॉन्च और प्रभावित परिवारों को राहत पहुंचाने की प्रक्रिया जारी है।