Plusieurs métropoles ont été le théâtre, ces derniers jours, d’accidents mortels impliquant des armes à feu ou des véhicules, mettant en cause des défaillances de protocole et des comportements à risque. À Mexico, un policier de la Secretaría de Seguridad Ciudadana a succombé après qu’un collègue eut actionné accidentellement son arme à l’intérieur d’une voiture de patrouille, dans l’arrondissement de Venustiano Carranza. Selon les premiers éléments rapportés par la presse mexicaine, le coup serait parti alors que l’agent retirait sa veste ; la victime, transportée d’urgence à l’hôpital, y a été déclarée décédée peu après son admission. Le fonctionnaire mis en cause a été placé en garde à vue, tandis que la direction des affaires internes a ouvert une enquête parallèle à l’instruction judiciaire.

Un enchaînement similaire a coûté la vie à un garde civil métropolitain de São Paulo, Fábio Pereira de Oliveira, âgé de 33 ans. Des images de vidéosurveillance diffusées par les médias brésiliens montrent le véhicule de la Garde civile circulant à contresens et à vive allure rue Augusta, avant d’être heurté à l’arrière par une voiture effectuant une manœuvre pour entrer dans un parking. D’après le rapport de police, le choc et l’embardée ont provoqué le tir accidentel de l’arme de poing d’une agente assise à l’arrière, atteignant le conducteur dans le dos. La préfecture de São Paulo a confirmé l’ouverture d’une procédure administrative par la corregedoria générale, en sus de l’enquête de la police civile.

À Téhéran, c’est une série de collisions routières qui a endeuillé la capitale iranienne. Le chef de la police de la circulation, le général Seyed Abolfazl Mousavipour, a dénombré cinq accidents mortels en une semaine, causant la mort de six personnes, pour la plupart des motocyclistes âgés d’une trentaine d’années en moyenne. Les causes avancées par les autorités iraniennes sont récurrentes : inattention, vitesse excessive, non-respect des voies et absence de casque. Deux jeunes hommes de 20 et 24 ans ont notamment péri après une sortie de route sur l’avenue Africa, leurs têtes ayant violemment heurté le sol.

À Dacca, au Bangladesh, un accident de la route a ôté la vie à Humayun Kabir, un employé d’épicerie de 23 ans. Selon le récit de ses compagnons recueilli par le quotidien Prothom Alo, le groupe rentrait d’une excursion nocturne à Mawa lorsque leur motocyclette a été percutée par l’arrière par un camion ou un fourgon sur le premier pont de Buriganga, dans le quartier de Postogola. Le conducteur est mort à l’hôpital de Dacca, tandis que son passager, blessé, a reçu des soins. Le corps a été déposé à la morgue de l’établissement.

Dans chacun de ces cas, les investigations se poursuivent pour établir les responsabilités et, le cas échéant, réviser les procédures de sécurité. Les autorités mexicaines ont rappelé les règles de port et de manipulation des armes en patrouille ; à São Paulo, l’arme de l’agente a été saisie et l’enquête porte à la fois sur la collision et le tir ; à Téhéran, la police de la circulation insiste sur le port du casque et le respect des limitations de vitesse. Aucun bilan définitif n’est encore arrêté, et les circonstances précises de chaque drame restent à éclaircir.