Un incendie d’origine suspecte a endommagé des câbles de signalisation sur la ligne ferroviaire reliant Düsseldorf à Cologne, entraînant la suspension du trafic depuis le 10 juillet. Aucun blessé n’est à déplorer, mais les dégâts sont qualifiés d’« immenses » par la Deutsche Bahn, qui ne peut avancer aucune date de reprise normale des circulations. Selon les milieux de sécurité allemands, l’hypothèse d’un défaut technique est jugée peu probable.

Sur la plateforme militante indymedia.org, un texte de revendication attribué au « Kommando Angry Birds », groupe classé à l’extrême gauche, affirme avoir déposé des engins incendiaires dans deux regards de câbles au nord de Leverkusen. Les autorités policières de Cologne, qui ont confié l’enquête à la sûreté de l’État, indiquent avoir connaissance de ce message et s’efforcent d’en vérifier l’authenticité. Le même groupe avait déjà revendiqué des actions similaires contre des infrastructures ferroviaires et de télécommunications dans la région, notamment un incendie sur la ligne Düsseldorf-Duisbourg en juillet 2025 et une tentative contre un poste électrique à Erkrath en janvier 2026. Le ministre de l’Intérieur de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Herbert Reul, avait publiquement mis en garde contre cette mouvance, soulignant la difficulté des investigations en raison de sa structure informelle.

Ce sabotage s’inscrit dans un contexte plus large de perturbations touchant les réseaux de transport. À Sydney, les deux lignes de tramway du centre-ville et de l’est ont été suspendues le même jour après que de la fumée a été détectée sur le toit de deux rames, sans lien apparent avec un acte malveillant. L’opérateur Transdev a fait état d’une évaluation des risques en cours, tandis que des bus de remplacement ont été déployés. En Inde, les chemins de fer ont émis une alerte interne face à la multiplication des ruptures de câbles lors de travaux d’infrastructure, à l’origine de défaillances de signalisation. Un incident récent dans la banlieue de Chennai a ainsi vu un train autorisé à avancer sur une voie déjà occupée, le conducteur ayant freiné in extremis. Les représentants des conducteurs dénoncent une érosion de la confiance dans la fiabilité des systèmes de signalisation.

Les investigations se poursuivent en Allemagne pour déterminer si le message de revendication est authentique et si des liens existent avec d’autres affaires. Les perturbations sur l’axe Düsseldorf-Cologne affectent tant le trafic régional que les grandes lignes, avec des retards et des suppressions. Aucune interpellation n’a été signalée à ce stade.