Le secrétaire d'État américain, Marco Rubio, a déclaré jeudi 25 juin à Manama que les États-Unis ne concluraient pas d'accord avec l'Iran « à n'importe quel prix », rejetant catégoriquement l'éventuelle imposition de péages dans le détroit d'Ormuz. En tournée dans trois monarchies du Golfe – Émirats arabes unis, Koweït et Bahreïn –, M. Rubio a prévenu que si Téhéran était autorisé à facturer le transit sur cette voie d'eau internationale, « cela se propagerait à travers le monde comme une épidémie » et plongerait le commerce maritime dans un « chaos total ».

Selon les capitales occidentales, l'Iran, qui a bloqué le détroit durant la guerre déclenchée fin février par des frappes américano-israéliennes, entend désormais y instaurer des « redevances de services maritimes ». Les Gardiens de la révolution ont menacé de « mesures appropriées » contre tout passage non autorisé. En face, Washington et ses alliés du Conseil de coopération du Golfe (CCG) – Arabie saoudite, Émirats, Qatar, Koweït, Bahreïn et Oman – insistent sur le caractère international du détroit, par où transitait avant le conflit 20 % du commerce mondial d'hydrocarbures. Mascate, qui partage la souveraineté des eaux avec Téhéran, a annoncé qu'aucun frais de transit ne figurerait dans les futurs arrangements, tout en ouvrant un corridor maritime temporaire coordonné avec l'Organisation maritime internationale, une initiative que l'Iran a dénoncée sans nommer son voisin.

Les monarchies du Golfe, ciblées par les représailles iraniennes durant la guerre en raison de leur accueil de bases américaines, redoutent qu'un accord de paix ne laisse intactes les capacités balistiques de Téhéran et son soutien aux groupes armés régionaux. Dans une déclaration commune, les ministres des Affaires étrangères du CCG ont souligné que « la paix et la sécurité régionales durables exigent de répondre à l'ensemble des menaces iraniennes ». La proposition de paix inclut un fonds de reconstruction de 300 milliards de dollars pour l'Iran, que les États du Golfe craignent de voir servir à reconstituer l'appareil militaire iranien, selon des sources diplomatiques citées par la presse anglo-saxonne. Parallèlement, un navire cargo a été touché jeudi par un projectile non identifié dans le détroit, selon l'agence britannique UKMTO, illustrant la volatilité persistante de la zone.

Le protocole d'accord signé le 17 juin entre Washington et Téhéran a ouvert une période de négociations de soixante jours, avec une nouvelle réunion technique prévue les 29 ou 30 juin en Suisse. La médiation est assurée par le Pakistan et le Qatar, dont le premier ministre s'est rendu à Mascate pour engager des discussions sur le détroit entre les États du Golfe, l'Irak et l'Iran. Selon des diplomates, les pays du Golfe plaideront pour une liberté de navigation sans frais, tandis que l'Iran devrait réclamer une redevance environnementale et de sécurité. De son côté, l'Otan est accusée par Téhéran de « complicité » dans une « guerre d'agression illégale », Rome et Bucarest étant pointées du doigt pour avoir permis l'usage de leurs bases. Le président Trump a demandé au Congrès un financement supplémentaire de près de 88 milliards de dollars pour couvrir les coûts du conflit, alors que les cours du pétrole sont retombés à leur niveau d'avant-guerre.