La scène avait tout du symbole : dans la galerie des Glaces du château de Versailles, où fut scellée la fin de la Première Guerre mondiale, le président américain Donald Trump a apposé sa signature sur un mémorandum d’entente avec l’Iran, sous les acclamations de son homologue français Emmanuel Macron. Quelques heures plus tard, les cours du pétrole s’effondraient, retombant à leurs niveaux d’avant le conflit qui, depuis quatre mois, embrasait le Moyen-Orient. Le Brent est passé sous la barre des 78 dollars le baril, tandis que le West Texas Intermediate frôlait les 74 dollars, une dégringolade alimentée par la perspective de la réouverture du détroit d’Ormuz et de la levée des sanctions américaines sur les exportations pétrolières iraniennes.

Depuis son avion de retour du sommet du G7, Donald Trump a fustigé ses détracteurs, les qualifiant d’« idiots » jaloux ou malintentionnés, et s’est félicité de la flambée des marchés boursiers américains. Pourtant, l’euphorie financière a été tempérée par les annonces de la Réserve fédérale, qui a relevé ses prévisions d’inflation et laissé entrevoir de nouvelles hausses de taux d’intérêt, rappelant que la détente géopolitique ne suffit pas à effacer les déséquilibres macroéconomiques. Les places asiatiques et européennes ont ainsi connu des séances en dents de scie, partagées entre l’espoir d’un retour à la normale des approvisionnements énergétiques et la crainte d’un resserrement monétaire prolongé.

Au-delà des marchés, l’accord provisoire suscite un scepticisme mesuré. La presse iranienne a confirmé la signature par le président Massoud Pezeshkian, tout en soulignant que la période de négociation de soixante jours serait un test crucial de la volonté américaine. Les analystes du Moyen-Orient et d’Asie rappellent que ce texte de quatorze points n’est qu’un armistice, non un traité de paix, et que de nombreuses questions restent en suspens, notamment la crédibilité de Washington comme garant de la liberté de navigation dans les eaux internationales. En Amérique latine, où la flambée des carburants avait pesé sur les économies, la baisse du brut est accueillie avec un soulagement prudent, tandis que les importateurs africains espèrent une détente durable des prix.

Reste que la « prime de guerre » intégrée aux cours depuis les premières frappes américano-israéliennes s’est en grande partie évaporée, et les pétroliers commencent à quitter le détroit d’Ormuz avec leurs cargaisons. Mais le chemin vers une paix véritable est semé d’embûches : le retour des barils iraniens sur le marché pourrait être plus lent qu’anticipé, et toute étincelle – une reprise des bombardements, un blocage des négociations – suffirait à raviver la flambée des prix. Pour l’heure, le monde observe, entre espoir et méfiance, la mise en œuvre d’un accord qui, signé dans un palais chargé d’histoire, n’en demeure pas moins fragile.