La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) recomendó este miércoles a todas las compañías aéreas que eviten operar en el espacio aéreo de Irán, Irak y Líbano. La directriz, vigente hasta el 31 de agosto salvo revisión anticipada, reemplaza un boletín anterior que abarcaba la totalidad de Oriente Medio y el Golfo Pérsico, y que además pedía precaución al sobrevolar Baréin, Kuwait, Israel, Jordania, Catar, Omán, los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita. Según el organismo con sede en Colonia, la decisión responde a “los altos niveles de tensión en curso y la posibilidad de nuevas acciones militares”.

El aviso se produce en un contexto de choques directos entre Washington y Teherán. Desde la Casa Blanca, el presidente Donald Trump afirmó que el memorando de entendimiento y el alto el fuego con Irán “se acabó”, y amenazó con atacar y tomar la estratégica isla de Kharg, terminal clave para las exportaciones petroleras iraníes. De acuerdo con fuentes estadounidenses, el Comando Central de los EE. UU. llevó a cabo una serie de ataques contra más de 80 objetivos iraníes, entre ellos pequeñas embarcaciones de la Guardia Revolucionaria Islámica. Por su parte, medios iraníes reportaron que el Cuerpo de Guardianes de la Revolución lanzó represalias contra instalaciones militares estadounidenses en Baréin y Kuwait, y que se registraron explosiones cerca de Bandar Abbas y en áreas próximas al estrecho de Ormuz.

Desde la óptica de Bruselas, la implementación del alto el fuego se considera frágil y la EASA advirtió que, si la tregua colapsa, el espacio aéreo iraní podría enfrentar “amenazas inminentes”. Analistas en el Golfo señalan que el estrecho de Ormuz, por donde transita alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo, se ha convertido nuevamente en un punto de fricción que eleva los riesgos para la aviación civil. La advertencia europea también refleja la preocupación por la dispersión de los enfrentamientos más allá de las aguas del Golfo, luego de que la agencia decidiera no renovar el boletín genérico para toda la región y emitir en su lugar alertas específicas para los tres países.

Las implicaciones operativas son inmediatas: las aerolíneas que conectan Europa con Asia y Oceanía deberán modificar sus rutas, lo que supone mayores costos de combustible y tiempos de vuelo. El precio del crudo registró un alza tras las declaraciones de Trump, mientras ambas partes se acusan mutuamente de violar la tregua. La EASA precisó que la validez de la advertencia se extiende hasta fines de agosto, aunque el panorama podría cambiar si se produce una revisión anticipada. La comunidad internacional, con la Unión Europea como actor destacado, mantiene bajo observación permanente la evolución del dossier en una de las zonas de mayor tránsito aéreo y marítimo del planeta.