
Crimea suspende la venta de carburante a civiles tras los ataques con drones de Ucrania
Las autoridades designadas por Moscú solo suministrarán combustible a organismos estatales después de que los bombardeos ucranianos interrumpieran las vías de abastecimiento y dejaran cinco muertos en la península.
Las estaciones de servicio en Crimea dejaron de vender combustible a particulares y empresas este domingo, tras una nueva oleada de ataques con drones ucranianos que golpearon depósitos y rutas logísticas. Serguéi Aksiónov, gobernador designado por el Kremlin, anunció que el abastecimiento se limitará a los servicios públicos que garanticen el funcionamiento y la seguridad de la península. La decisión afecta a una región que ya sufría racionamiento desde mayo y que depende en gran medida de los suministros que llegan desde la Rusia continental a través del puente de Kerch y el estrecho del mismo nombre, ahora parcialmente inoperativos.\n\nDesde Kiev, el presidente Volodímir Zelenski confirmó la autoría de los bombardeos y los enmarcó en las “sanciones de largo alcance” contra la infraestructura energética rusa. Los blancos incluyeron un depósito de petróleo en Kerch y una instalación de transporte de crudo en la región de Krasnodar, además de sistemas de defensa aérea. “Rusia solo entiende la fuerza, y nuestra fuerza de largo alcance trabaja sin duda por la paz”, publicó en la red social X. El ministro de Defensa ucraniano, Myjailo Fédorov, había adelantado días atrás que el objetivo de la actual campaña es “convertir Crimea en una isla”, aislando por completo la península anexada en 2014.\n\nLas restricciones se extienden a Sevastopol, donde el gobernador Mijaíl Razvozháyev anunció la suspensión de eventos públicos, el recorte del horario del transporte y el comercio, y posibles cortes de electricidad por sobrecarga de la red. La compañía eléctrica Krymenergo informó de daños en el tendido que dejaron sin suministro a varios distritos. El puente de Crimea y el servicio de transbordadores —que enlazan la península con la Rusia continental— quedaron interrumpidos tras los ataques, agravando el cerco logístico. Según fuentes locales, desde mayo los drones ucranianos han destruido decenas de camiones cisterna y vehículos de carga en las carreteras de acceso, convirtiendo las rutas de abastecimiento en “prácticamente intransitables”.\n\nDiversos centros de análisis europeos interpretan la ofensiva como un intento de asfixiar las finanzas de guerra del Kremlin, que obtiene más de un tercio de sus ingresos por exportación de hidrocarburos. Datos de la consultora Energy Intelligence indican que cerca de un tercio de la capacidad de refinado rusa ha quedado paralizada por los ataques. Mientras, Moscú reportó haber derribado 239 drones durante la noche y mantiene sus bombardeos sobre territorio ucraniano: según Zelenski, en la última semana Rusia lanzó 2.200 drones, más de 1.800 bombas y 87 misiles, dejando víctimas en Poltava, Dnipropetrovsk y Zaporiyia. Sin canales diplomáticos activos y con la tregua estancada, ambos bandos profundizan una dinámica de golpe y represalia que impacta directamente en la población civil de ambos lados.
Cómo la misma historia se cuenta en otros lugares.
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The coverage highlights civilian casualties from Ukrainian drone strikes on Crimea and the ensuing fuel shortage, with gas stations halting sales to the public. It portrays the attack as part of an intensified Ukrainian campaign to disrupt Russian supply lines.
El ataque ucraniano contra el puerto de Kerch se presenta como un golpe a la logística rusa, causando víctimas civiles. Algunos medios subrayan que se trata de una respuesta a los ataques rusos, mientras que otros se centran en la escalada de hostilidades.
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