Großbritannien und Frankreich haben am Freitag ihre Bereitschaft erklärt, eine multinationale Militärmission zur Sicherung der Schifffahrtsfreiheit in der Straße von Hormus zu entsenden. In einer gemeinsamen Erklärung von Premierminister Keir Starmer und Präsident Emmanuel Macron heißt es, das Sultanat Oman habe einer Zusammenarbeit zum Schutz der Schifffahrt in seinen Hoheitsgewässern zugestimmt. Die Wasserstraße wird darin als „lebenswichtige Arterie der Weltwirtschaft“ bezeichnet; die Wiederherstellung sicherer Passagen für Schiffe aller Nationen sei ein globales Anliegen.

Nach Darstellung Londons und Paris’ soll die Mission die Freiheit der Schifffahrt unterstützen und dabei die Souveränität der Anrainerstaaten sowie das Völkerrecht achten. Frankreich hat nach Angaben Macrons bereits zwei Minenräumboote, zwei Fregatten und ein Seefernaufklärungsflugzeug in der Region stationiert. Der Flugzeugträger „Charles de Gaulle“ kehrt unterdessen nach fast zweimonatigem Einsatz in den Heimathafen Toulon zurück. Aus französischer Sicht ist dies eine Reaktion auf die gesunkene Spannungsintensität nach der vorläufigen Einigung zwischen Washington und Teheran. Die verbleibenden Minenräumeinheiten signalisieren jedoch, dass aus westlicher Perspektive das Risiko erneuter Instabilität nicht als überwunden gilt.

Aus Teheraner Sicht stellt sich die Lage anders dar. Das iranische Außenministerium betonte, die Straße von Hormus liege in den Hoheitsgewässern Irans und Omans; die Verwaltung der Schifffahrtswege müsse auf der Grundlage der Verantwortung der Küstenstaaten und bestehender Abkommen erfolgen. Der stellvertretende Außenminister Kazem Gharibabadi warnte, die Wasserstraße sei „kein militärischer Spielplatz außerregionaler Mächte“, und Teheran werde keine Ausweitung ausländischer Militärpräsenz unter dem Vorwand der Sicherheit dulden. Iran erinnert zudem an die direkte Verantwortung der USA, Israels und ihrer Verbündeten für die Unsicherheit während des – aus iranischer Terminologie – „aufgezwungenen Krieges“ und verweist auf Paragraph fünf des Waffenstillstandsabkommens als Grundlage für das Management der Schifffahrt.

Die Straße von Hormus ist eine der wichtigsten Energiehandelsrouten weltweit. Die westliche Initiative, die auf eine internationale Konferenz im April mit mehr als fünfzig Staaten zurückgeht, trifft auf den Anspruch Irans, die Sicherheit der Region müsse ohne Einmischung externer Mächte durch die Anrainer selbst gewährleistet werden. Die Kooperationszusage Omans verleiht der Mission eine völkerrechtliche Ankerwirkung, doch die ablehnende Haltung Teherans birgt diplomatischen Konfliktstoff. Die genaue Zusammensetzung und das Mandat der geplanten multinationalen Mission sind noch nicht festgelegt; London und Paris kündigten an, die Gespräche mit Partnern fortzusetzen.