Am Wochenende haben Vertreter Irans und Omans in Teheran mehrstündige Gespräche über die Verwaltung der Straße von Hormus geführt. Nach Angaben des iranischen Außenministeriumssprechers Esmaeil Baghaei erzielten die Stellvertretenden Außenminister beider Länder Fortschritte bei der Ausarbeitung gemeinsamer Prinzipien und operativer Mechanismen zur Gewährleistung der sicheren Durchfahrt. Die Verhandlungen seien "produktiv" verlaufen; technische und politische Konsultationen würden fortgesetzt. Gleichzeitig erklärte Baghaei, der Schiffsverkehr in der für den globalen Ölhandel zentralen Meerenge sei unverändert.

Aus Teheraner Sicht ist die Souveränität der Küstenstaaten der Ausgangspunkt jeder Regelung: Iran und Oman käme aufgrund ihrer geographischen Lage eine gemeinsame Verantwortung für die Verkehrsführung zu. Oman, das sich traditionell als Vermittler in der Region positioniert, hatte zuvor den Transit von Handelsschiffen durch seine eigenen Hoheitsgewässer angeboten, was in Teheran auf Ablehnung stieß. Die jüngste Gesprächsrunde deutet nun auf eine mögliche Annäherung hin. In Washington hingegen wird die bislang militärisch untermauerte Forderung nach uneingeschränkter Freiheit der Schifffahrt bekräftigt. Laut übereinstimmenden Berichten wies Präsident Donald Trump das Pentagon jedoch an, eine weitere nächtliche Angriffswelle auf iranische Stellungen nicht zu autorisieren, nachdem eine omanische Delegation in Teheran eingetroffen war. Die USA haben ihre Luftschläge damit faktisch pausiert.

Für Deutschland, Österreich und die Schweiz ist ein störungsfreier Transit durch die Straße von Hormus von erheblichem wirtschaftlichem Interesse, da etwa ein Fünftel des globalen Rohöl- und Flüssiggashandels diese Route nimmt. Eine Blockade oder auch nur eine latente Bedrohung der Schifffahrt würde zu sofortigen Preisschocks an den Energiemärkten führen und industrielle Lieferketten gefährden. Vor diesem Hintergrund versprechen die bilateralen Gespräche einen diplomatischen Kanal zur Deeskalation.

Die Straße von Hormus war seit der abgestimmten Militäroperation der USA und Israels gegen den Iran im Februar 2026 zum Brennpunkt eines offenen Konflikts geworden. Ein im Juni unter Vermittlung Katars und Pakistans unterzeichnetes Waffenstillstandsabkommen zerbrach wenige Wochen später. Der nun eingeschlagene Weg einer ausschließlich zwischen den Anrainerstaaten zu vereinbarenden Schifffahrtsordnung – ohne direkte Beteiligung externer Mächte – entspricht iranischen Vorstellungen, wird in Washington aber mit Zurückhaltung betrachtet. Die weiteren Gespräche sollen auf technischer und politischer Ebene fortgeführt werden; ein datiertes Abkommen liegt bislang nicht vor.