Die brasilianische Kfz-Händlervereinigung Fenabrave hat ihre Prognose für den Fahrzeugabsatz im Jahr 2026 auf ein Plus von 8,6 Prozent angehoben und erwartet nun mehr als 5,2 Millionen verkaufte Einheiten. Noch zu Jahresbeginn war sie von 6,1 Prozent ausgegangen. Als Treiber gelten das Bundesprogramm „Carro Sustentável“, das die Steuer auf leichtere und nachhaltigere Fahrzeuge senkt, sowie ein intensiverer Wettbewerb. Im ersten Halbjahr legte der Gesamtmarkt um 16 Prozent zu, wobei Pkw und leichte Nutzfahrzeuge sogar um 20 Prozent zulegten. Aus Sicht der Branche in São Paulo spiegelt dies eine robuste Binnennachfrage wider, die auch deutschen Exporteuren zugutekommen dürfte.

Ein gegensätzliches Bild bietet Indonesien: Die für Juni 2026 angekündigte Kaufprämie für 200.000 Elektrofahrzeuge wurde auf den 1. August verschoben und ist weiterhin nicht rechtskräftig. Hyundai Indonesia erklärte, man warte die Regulierung ab und verzichte auf Beschwerden. Der Hersteller hofft, dass die Politik den Absatz umweltfreundlicher Fahrzeuge ankurbelt. VinFast Indonesia meldete unterdessen 1.200 Bestellungen für sein siebensitziges Elektro-Modell VF MPV 7, von denen erst 400 ausgeliefert wurden. Die Verzögerung dämpft die Elektrifizierung in Südostasiens größtem Markt, während die Nachfrage grundsätzlich vorhanden zu sein scheint.

In Russland wuchs der Neuwagenmarkt im Juni um 26,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 127.607 Fahrzeuge. Der Anteil der im Inland produzierten Fahrzeuge stieg im ersten Halbjahr auf 63,4 Prozent, ein Plus von acht Prozentpunkten. Der Absatz von Hybrid- und Elektrofahrzeugen verdoppelte sich nahezu auf 54.300 Einheiten, wobei lokal gefertigte Modelle 27,3 Prozent dieses Segments ausmachten. Das Ministerium für Industrie und Handel führt die Dynamik auf die gestiegene Produktion heimischer Marken zurück. Für deutsche Hersteller, die sich aus dem Markt zurückgezogen haben, bleibt der russische Markt weitgehend verschlossen.

Die asiatischen Hersteller bereiten sich derweil auf die Automesse GIIAS in Jakarta vor, die am 29. Juli beginnt. Hyundai wird dort ein lokal produziertes siebensitziges Elektroauto sowie weitere elektrifizierte Modelle vorstellen. VinFast bewirbt sein MPV 7 mit einem geräumigen Innenraum und einer Reichweite von 450 Kilometern nach NEDC. Die Messe wird zum Stimmungstest für die indonesische E-Mobilität. Im Gegensatz dazu zeigt der russische Smartphone-Markt eine Abkühlung: Die Verkäufe fielen im ersten Halbjahr um 8 Prozent auf 12 Millionen Geräte, während Samsung seinen Marktanteil ausbaute. Weltweit drohen laut Branchenberichten steigende Preise für das kommende Galaxy S27, da Kostensenkungen bei Displays gescheitert sind. Die nächsten konkreten Schritte sind die GIIAS-Eröffnung und die mögliche Umsetzung der indonesischen Kaufprämie Anfang August.