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Ausgabe von 06:00 CETMontag, 27. Juli 2026
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Kriminalität & KatastrophenDonnerstag, 23. Juli 2026

Brand in Zug legt Bahnverkehr in São Paulo lahm – Passagiere evakuieren sich über Gleise

Nach einem Kurzschluss in einem Zug der neuen Konzessionärin Trivia Trens mussten am Morgen des 23. Juli 2026 tausende Fahrgäste auf den Gleisen in Sicherheit gebracht werden; Verletzte gab es nicht.

Ein Brand in einem vollbesetzten Zug der Linie 12-Safira hat am frühen Morgen des 23. Juli 2026 den Bahnverkehr im Osten São Paulos weitgehend zum Erliegen gebracht. Nach Angaben der Feuerwehr wurde das Feuer gegen 5.38 Uhr Ortszeit an der Rua Bresser im Stadtteil Brás gemeldet. Augenzeugen berichten von einem grellen Lichtblitz und Flammen an der Außenseite des Waggons, woraufhin Panik ausbrach. Die Fahrgäste öffneten die Türen eigenmächtig und verließen den Zug über die Gleise; viele mussten im Dunkeln mit Handyleuchten den Weg zur nächsten Station suchen. Die Feuerwehr konnte den Brand löschen, Verletzte wurden nach offiziellen Angaben nicht registriert.

Die durch den Kurzschluss ausgelöste Sicherheitsabschaltung legte die Stromversorgung im Abschnitt zwischen den Stationen Brás und Tatuapé lahm. Davon betroffen waren die Linien 11-Coral, 12-Safira und 13-Jade sowie der Expresso Aeroporto, die Verbindung zum internationalen Flughafen Guarulhos. Die Konzessionärin Trivia Trens, die den Betrieb dieser Strecken erst zwei Tage zuvor von der staatlichen CPTM übernommen hatte, sprach von einer „komplexen Störung“. Der Betriebsdirektor Paulo Ferreira erklärte gegenüber dem Sender CBN, ein Kurzschluss in einem fahrenden Zug habe die umliegenden Unterwerke aus Sicherheitsgründen abgeschaltet. Die genaue Ursache werde untersucht, eine Sabotage schloss er aus.

Bereits in den ersten 48 Stunden unter neuer Regie hatte es mehrere kleinere Ausfälle gegeben, die zu Verspätungen und überfüllten Bahnsteigen führten. Die städtische Verkehrsbehörde CET setzte am Morgen das Fahrverbot für einen Teil der Ostzone aus, um den Individualverkehr zu entlasten. Die U-Bahn-Gesellschaft Metrô öffnete kostenlose Umsteigeverbindungen und setzte zusätzliche Züge auf der Linie 3-Vermelha ein. Dennoch bildeten sich an den Busstationen lange Schlangen, und der Verkehr staute sich auf 129 Kilometern allein im Osten der Metropole.

Gegen Mittag meldete Trivia Trens eine schrittweise Normalisierung: Die Linie 11-Coral verkehrte wieder durchgehend, die Linie 12-Safira zumindest teilweise, während die Linie 13-Jade und der Flughafenexpress weiterhin stillstanden. Die staatliche Regulierungsbehörde Artesp kündigte an, die Vorfälle zu prüfen und gegebenenfalls vertragliche Maßnahmen zu ergreifen. Die Ermittlungen zur Brandursache dauern an.

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Brand in Zug legt Bahnverkehr in São Paulo lahm – Passagiere evakuieren sich über Gleise

Nach einem Kurzschluss in einem Zug der neuen Konzessionärin Trivia Trens mussten am Morgen des 23. Juli 2026 tausende Fahrgäste auf den Gleisen in Sicherheit gebracht werden; Verletzte gab es nicht.

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Die durch den Kurzschluss ausgelöste Sicherheitsabschaltung legte die Stromversorgung im Abschnitt zwischen den Stationen Brás und Tatuapé lahm. Davon betroffen waren die Linien 11-Coral, 12-Safira und 13-Jade sowie der Expresso Aeroporto, die Verbindung zum internationalen Flughafen Guarulhos. Die Konzessionärin Trivia Trens, die den Betrieb dieser Strecken erst zwei Tage zuvor von der staatlichen CPTM übernommen hatte, sprach von einer „komplexen Störung“. Der Betriebsdirektor Paulo Ferreira erklärte gegenüber dem Sender CBN, ein Kurzschluss in einem fahrenden Zug habe die umliegenden Unterwerke aus Sicherheitsgründen abgeschaltet. Die genaue Ursache werde untersucht, eine Sabotage schloss er aus.

Bereits in den ersten 48 Stunden unter neuer Regie hatte es mehrere kleinere Ausfälle gegeben, die zu Verspätungen und überfüllten Bahnsteigen führten. Die städtische Verkehrsbehörde CET setzte am Morgen das Fahrverbot für einen Teil der Ostzone aus, um den Individualverkehr zu entlasten. Die U-Bahn-Gesellschaft Metrô öffnete kostenlose Umsteigeverbindungen und setzte zusätzliche Züge auf der Linie 3-Vermelha ein. Dennoch bildeten sich an den Busstationen lange Schlangen, und der Verkehr staute sich auf 129 Kilometern allein im Osten der Metropole.

Gegen Mittag meldete Trivia Trens eine schrittweise Normalisierung: Die Linie 11-Coral verkehrte wieder durchgehend, die Linie 12-Safira zumindest teilweise, während die Linie 13-Jade und der Flughafenexpress weiterhin stillstanden. Die staatliche Regulierungsbehörde Artesp kündigte an, die Vorfälle zu prüfen und gegebenenfalls vertragliche Maßnahmen zu ergreifen. Die Ermittlungen zur Brandursache dauern an.

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