美国总统特朗普于7月14日晚间接受福克斯新闻采访时明确表示，若伊朗不立即回到谈判桌，美军将在下周把空袭范围从军事目标扩大至发电厂、桥梁等关键民用基础设施。这是自7月8日双方再度交火以来，华盛顿发出的最具体、层级最高的威胁。特朗普称，打击将“一夜接一夜”持续，“直到我说够了为止”，并声称伊朗军事能力已被“削弱到极低水平”。与此同时，美国中央司令部宣布，已于14日傍晚重新启动对伊朗港口的海上封锁，并称此举旨在“进一步削弱伊朗用于攻击商业航运的能力”。此前一天，特朗普曾威胁对通过霍尔木兹海峡的所有货物征收20%的“保护费”，但随后改口称，海湾国家将以“大规模贸易与投资协议”替代该费用。

伊朗方面通过伊斯兰革命卫队发表声明，证实已对巴林、约旦和科威特境内的美国军事设施发动多轮导弹与无人机攻击，并警告称，若美方试图通过控制海上通道来阻断伊朗石油出口，“本地区的石油与天然气出口将要么属于所有人，要么不属于任何人”。伊朗官方媒体援引革命卫队消息称，位于巴林的美国第五舰队指挥控制中心、后勤设施及“爱国者”防空系统等目标遭到打击。科威特军方则表示，其防空系统正在拦截来自伊朗方向的攻击无人机，巴林内政部亦拉响空袭警报并呼吁居民避难。伊朗副外长加里巴巴迪对官方电视台表示，此前与美方达成的谅解备忘录“已不复存在”。

国际人道法专家指出，1949年《日内瓦公约》明确禁止针对平民生存所必需的工程（如发电厂、桥梁）实施攻击，联合国人权事务高级专员图尔克今年4月曾警告，蓄意攻击民用基础设施构成战争罪。特朗普在采访中称美军“非常小心地对待平民”，但同时强调“最好达成协议，否则你们将一无所有”。此番威胁引发外界对冲突进一步升级并造成大规模人道后果的担忧。能源市场分析师认为，霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉，每日约五分之一的海运原油经此通过，美伊持续交火已导致油轮通行量骤降约九成，国际油价连续第二个交易日收于年内高位。对于高度依赖中东原油进口的亚洲经济体而言，海峡长期受阻将直接冲击能源供应安全；中国作为全球最大原油进口国，约三分之一的海运石油需经该通道，地区稳定对北京具有重大利益。

此轮冲突的导火索是7月8日伊朗革命卫队对霍尔木兹海峡商船发动攻击，美方随即以“保护航行自由”为由恢复对伊打击，并重启此前于6月17日签署临时停火备忘录后暂停的海上封锁。该备忘录由巴基斯坦、阿曼和卡塔尔斡旋达成，设定60天谈判期以解决包括伊朗核计划在内的多项议题，但谈判因海峡控制权争端而陷入停滞。特朗普在采访中透露，美方代表在采访前一小时刚与伊朗方面进行过接触，并称“他们应该达成协议，我不知道他们会不会”。他同时拒绝排除发动地面战的可能性，但暗示“会有其他人替我们打地面战”。截至发稿时，美伊双方均未宣布新的外交安排，而美军对伊朗沿海目标的第五轮打击已经结束，地区安全形势仍处于高度不确定状态。