俄暂停亚速海-顿河运河航运，乌克兰无人机袭击冲击粮食出口通道
俄罗斯因乌克兰无人机频繁袭击而暂停关键水道通行，可能影响全球小麦市场及中国粮食进口多元化布局。
据路透社援引三位粮食出口行业消息人士报道，俄罗斯边境部门已自周五晚间起暂停接收船舶通过刻赤海峡的申请，并实质上中断了连接顿河与亚速海的亚速-顿河运河的货运通行。这是自2022年俄乌冲突全面爆发以来，俄罗斯粮食出口通道首次因军事行动而被迫中断。目前俄方交通部与农业部未予置评，边境部门亦未公布恢复通行的时间表。
乌克兰武装部队无人系统部队指挥官罗伯特·布罗夫迪（“马扎尔”）于7月10日公开表示，此前五天内乌军无人机已击中48艘船只，其中多数为参与运输俄罗斯石油的“影子舰队”油轮。俄方则承认塔甘罗格湾一带发生多次无人机袭击，造成船员受伤。俄罗斯边境部门向航运公司发出的通知中，将暂停通行归因于“无人机袭击加剧”。
行业分析人士指出，俄罗斯约四分之一的小麦出口需经亚速海航道，主要来自毗邻该水域的罗斯托夫州和克拉斯诺达尔边疆区。消息传出后，泛欧交易所小麦期货价格一度上涨4%，触及六周高位。刻赤海峡附近还坐落着俄罗斯在黑海的重要港口之一。若中断持续，可能对依赖黑海地区小麦供应的中东、北非及亚洲进口国产生连锁影响。中国作为全球最大的小麦进口国之一，近年来正推进进口来源多元化，俄罗斯是其重要供应方。贸易观察人士认为，该事件可能促使中国进口商短期转向澳大利亚、加拿大等替代市场，但长期影响取决于中断时长。
乌克兰方面将打击目标锁定为“影子舰队”油轮，旨在削弱俄罗斯石油出口的物流能力，但此次运河关闭已直接波及粮食贸易。亚速-顿河运河是连接俄罗斯内陆农业区与黑海的关键水运通道，其停摆不仅影响谷物外运，也可能对化肥、金属等大宗商品运输造成干扰。目前尚无迹象表明俄方将何时恢复通行，航运保险市场已开始重新评估该区域的风险溢价。后续进展将取决于俄乌双方在亚速海的军事动态以及俄方对航道安全的评估。
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运河关闭威胁到俄罗斯小麦出口的四分之一——这个数字不言自明。
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它省略了被攻击船只的确切数量（13艘，包括10艘油轮）以及自7月以来的攻击时间线，这些出现在其他报道中。
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据三位行业消息人士称，在乌克兰袭击后，俄罗斯暂时停止了顿河-亚速运河的航行。
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在乌克兰袭击亚速海13艘船只（包括10艘油轮）后，俄罗斯停止了航行。这可能会影响俄罗斯小麦出口的四分之一。
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它没有提及俄罗斯缺乏官方确认，也没有提及自7月以来的攻击时间线，这些出现在俄罗斯集团中。