Президент США Дональд Трамп 14 июля отменил собственное распоряжение о взимании сбора в размере 20% от стоимости груза с каждого судна, проходящего Ормузский пролив. Вместо этого, как объявлено в Вашингтоне, Бахрейн, Кувейт и Саудовская Аравия обязались осуществить масштабные инвестиции в американскую экономику в качестве компенсации за военное присутствие США, обеспечивающее безопасность судоходства. Разворот произошёл на фоне фактического срыва июньского меморандума о прекращении огня: CENTCOM подтвердил, что американская блокада иранского судоходства и удары по целям на территории Ирана продолжаются четвёртый день подряд, а Тегеран, в свою очередь, наращивает атаки на коммерческие суда и объекты союзников США.

По информации из дипломатических кругов региона Персидского залива, первоначальное объявление о тарифе вызвало шок среди монархий Залива — Саудовской Аравии, ОАЭ, Бахрейна и Катара, — которые восприняли его как попытку Вашингтона в одностороннем порядке обложить данью их торговлю. В течение суток лидеры этих государств провели прямые консультации с Трампом, убедив его заменить непопулярную меру на пакет инвестиционных соглашений, конкретные параметры и сроки которых, однако, до сих пор не раскрыты. С точки зрения Тегерана, действия США представляют собой продолжение политики «пиратства»: иранский МИД ранее заявлял о намерении ввести собственные справедливые сборы за проход по проливу, а теперь указывает на непоследовательность Вашингтона, который ещё в июне устами госсекретаря Марко Рубио называл любые пошлины в международных водах нарушением морского права.

Аналитики в США и Европе расценивают произошедшее как свидетельство стратегического тупика. По оценкам экспертов вашингтонского Совета по международным отношениям и организации Defense Priorities, конфликт перешёл в затяжную войну на истощение, в которой военные успехи американской стороны — уничтожение значительной части иранского флота и средств ПВО — не конвертируются в политическое урегулирование. Ослабленный, но сохранивший способность блокировать пролив Иран, как полагают в Брюсселе, продолжает использовать Ормуз как главный рычаг давления, а администрация Трампа, сталкиваясь с внутриполитической непопулярностью войны и риском скачка цен на энергоносители, не может ни решиться на полномасштабную эскалацию, ни выйти из конфликта без соглашения, которое выглядело бы более выигрышным, чем ядерная сделка 2015 года.

С точки зрения международного права, идея одностороннего тарифа была нереализуема: эксперты по морскому праву, в том числе во Франции, указывают, что взимание платы за транзит через международный пролив противоречит принципу свободы навигации, закреплённому Конвенцией ООН по морскому праву. Для Москвы, внимательно отслеживающей динамику на Ближнем Востоке, эскалация вокруг Ормуза несёт риски дестабилизации мирового нефтяного рынка, однако одновременно может усиливать позиции России как альтернативного поставщика энергоресурсов в случае перебоев с поставками из Залива. По состоянию на середину июля никаких новых переговорных форматов не анонсировано; меморандум о взаимопонимании, подписанный 17 июня, остаётся формально действующим, но его ключевые положения — открытие пролива и 60-дневное перемирие — не выполняются ни одной из сторон.