С 9 июля сразу в нескольких российских регионах — Астраханской, Нижегородской областях и Мордовии — начали действовать правила продажи бензина по системе «чет-нечет»: в четные дни месяца заправляться могут автомобили с четными последними цифрами госномера, в нечетные — с нечетными. Ранее, 4 июля, аналогичный порядок ввела Орловская область, а с 10–11 июля к ней присоединятся Псковская и Липецкая области. Власти объясняют меры необходимостью сократить многочасовые очереди и «справедливо распределить» дефицитное топливо.

Топливный кризис, охвативший Россию, спровоцирован регулярными ударами украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. По данным Reuters, 6 июля была остановлена работа крупнейшего Омского НПЗ. Правительство в ответ полностью запретило экспорт дизельного топлива, судового топлива и газойлей до 31 июля. В Краснодарском крае, где ситуация остается напряженной в курортных городах, после увеличения поставок из центра возобновили работу 177 ранее закрытых АЗС, однако на большинстве станций действуют лимиты в 20–30 литров на машину и запрет на продажу в канистры. Одновременно Казахстан выставил 59 полицейских постов на границе для пресечения нелегального вывоза топлива: с начала года выявлено 255 нарушений, в основном иностранными гражданами, а въезд транспорта из приграничных государств ограничен одним разом в сутки.

На этом фоне технологические компании предложили инструменты для навигации в условиях дефицита. «Сбер» запустил сервис на основе обезличенных данных о покупках более 100 млн клиентов, который отображает на карте 23 тыс. АЗС с указанием времени последней зафиксированной транзакции. Алгоритмы с использованием ИИ отделяют покупку топлива от других операций, а в ближайшее время появится информация о загруженности станций и наличии конкретных марок бензина. «Яндекс» днем ранее открыл доступ к аналогичной карте в сервисах «Яндекс Go» и «Яндекс Заправки» — пока только для Москвы и Санкт-Петербурга, используя данные о заказах топлива и опросы водителей.

В наиболее пострадавших регионах власти внедряют дополнительные механизмы. В аннексированном Севастополе с июня действует продажа по QR-кодам с лимитом 20 литров, а на четырех станциях разрешено отпускать до 40 литров АИ-95 и дизеля. В Забайкальском крае, где очереди на заправках достигали трех суток, также ввели QR-коды и режим повышенной готовности. Президент Владимир Путин поручил выделить субсидии Крыму и Севастополю для закупки горючего и поддержал идею создания сети малых НПЗ, чтобы рассредоточить производство и снизить уязвимость перед атаками. Региональные чиновники, в частности в Липецкой области, признают, что оснований для скорого улучшения снабжения пока нет.

Ближайшим индикатором станет истечение срока запрета на экспорт дизеля 31 июля, а также динамика восстановления переработки на поврежденных заводах. Параллельно будет расширяться география цифровых сервисов: «Яндекс» обещает распространить карты на другие города, а «Сбер» — добавить данные о загруженности. Эффективность административных ограничений и технологических решений в условиях сохраняющегося ажиотажного спроса предстоит оценить в ближайшие недели.