В ночь на понедельник на живописной трассе СС340 у Бриенно, что на западном берегу озера Комо, произошла трагедия, всколыхнувшая север Италии. По данным карабинеров, 29-летний выходец из Марокко Аюб Мухаддаб, управляя Mercedes с уровнем алкоголя в крови 1,78 г/л — более чем втрое выше разрешённого порога, — спровоцировал столкновение с участием нескольких автомобилей. Один из них, в котором находились 37-летний Франческо Пирас и 35-летняя женщина, пробил ограждение и рухнул с откоса в воды Комо. Пассажирка сумела выбраться из тонущей машины и была спасена пожарными, однако тело Пираса водолазы извлекли уже без признаков жизни. Виновник скрылся с места ДТП пешком, но вскоре был задержан и помещён под арест по обвинению в дорожном убийстве и вождении в состоянии опьянения.

Почти одновременно в австралийском Перте завершилось расследование другого смертельного инцидента, случившегося ещё в мае. На перекрёстке в Элленбруке 34-летняя женщина, лишённая водительских прав и, как установила экспертиза, находившаяся под воздействием запрещённых веществ, на красном MG врезалась в Ford Ranger, буксировавший прицеп для перевозки лошадей. Её 36-летний пассажир получил критические травмы и скончался в больнице. Полиция Западной Австралии предъявила женщине обвинение в непредумышленном убийстве, опасном вождении, а также в управлении автомобилем с приостановленной лицензией и в состоянии наркотического опьянения. Дело передано в суд, и обвиняемая уже предстала перед магистратом.

Оба происшествия объединяет не только трагический исход, но и быстрая правовая реакция, отражающая глобальный тренд на ужесточение квалификации подобных преступлений. В Италии, где смертельное ДТП с отягчающими обстоятельствами всё чаще трактуется как «дорожное убийство» (omicidio stradale), задержанному грозит длительный тюремный срок. В Австралии обвинение в manslaughter — непредумышленном убийстве — также выходит за рамки стандартных статей о неосторожном вождении и подчёркивает растущую нетерпимость общества к гибели людей по вине нетрезвых или находящихся под действием наркотиков водителей. По мнению экспертов в Риме, случай на озере Комо может стать очередным прецедентом, закрепляющим практику ареста и сурового наказания виновников, скрывшихся с места аварии.

Для российского наблюдателя эти дела служат напоминанием о том, что борьба с пьяным вождением остаётся международной проблемой, а юридические последствия для виновных неуклонно ужесточаются. Если в Италии и Австралии обвинения в убийстве становятся нормой для резонансных ДТП, то в странах постсоветского пространства подобная практика пока остаётся скорее исключением. Однако, как считают в Брюсселе, гармонизация ответственности за дорожные преступления в рамках международных конвенций может постепенно подтолкнуть и другие юрисдикции к пересмотру санкций за гибель людей на дорогах.