29 июня 2026 года в международном аэропорту Дубая приземлился самолёт иранской авиакомпании FlySepehran, выполнивший первый прямой коммерческий рейс из Тегерана с момента начала американо-израильской военной операции против Ирана в феврале. По данным администрации аэропорта Имама Хомейни, маршрут Тегеран–Дубай–Тегеран возобновлён после краткого перерыва, однако полёты пока носят эпизодический характер: следующие рейсы запланированы на 1 и 8 июля. Эмиратские перевозчики, включая flydubai и Air Arabia, к выполнению рейсов между двумя странами не приступили.

Позиции сторон отражают разную степень готовности к нормализации. Иранская сторона, по заявлениям руководства аэропорта, провела необходимые приготовления для открытия маршрута. ОАЭ, по сведениям региональных источников, заняли наиболее жёсткую позицию среди союзников США после того, как в ответ на февральские удары Тегеран нанёс массированные удары по эмиратской территории — по разным оценкам, от двух до трёх тысяч ракет и беспилотников. Абу-Даби сократил экономические и культурные связи с Ираном, однако на прошлой неделе состоялся телефонный разговор министров иностранных дел двух стран — первый известный контакт такого уровня с начала конфликта.

Восстановление авиасообщения сдерживается сохраняющимися рекомендациями по безопасности. Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) до 3 июля советует перевозчикам избегать воздушного пространства Ирана, Ирака и Ливана, а при полётах над Бахрейном, Кувейтом, Израилем, Иорданией, Катаром, Оманом, ОАЭ и Саудовской Аравией — проявлять повышенную осторожность. По мнению аналитиков в Брюсселе, уровень риска в регионе снизился по сравнению с пиком конфликта, но обстановка остаётся нестабильной. Это влияет и на планы других авиакомпаний: Philippine Airlines, например, намерена возобновить рейсы в Доху с 1 июля, а в Дубай — лишь с октября.

Конфликт, начавшийся 28 февраля 2026 года с ударов США и Израиля по иранским объектам, привёл к временному закрытию воздушного пространства и парализовал авиасообщение в регионе. Иранский аэропорт Имама Хомейни возобновил работу только 9 июня. Нынешнее возобновление рейсов, как полагают эксперты в регионе Персидского залива, отражает попытку Тегерана и Абу-Даби перейти к дипломатическому урегулированию — по сведениям источников, ОАЭ решили последовать примеру Катара и Саудовской Аравии. Вместе с тем сообщения о возможном размораживании иранских активов Эмиратами были оперативно опровергнуты МИД ОАЭ, что указывает на сохранение взаимного недоверия. Дальнейшее расширение авиасообщения будет зависеть от прогресса на дипломатическом треке и пересмотра рекомендаций EASA после 3 июля.