O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta segunda-feira que embarcações carregadas de petróleo já começaram a deixar o Estreito de Ormuz, um dia depois de anunciar um acordo de paz com o Irã que põe fim a 107 dias de conflito. Numa publicação na rede Truth Social, o líder republicano garantiu que os navios estão a utilizar a “rota do sul”, descrita como “totalmente segura, protegida e imaculada”, e que há outras vias de trânsito disponíveis. A declaração foi feita enquanto Trump se dirigia à cimeira do G7 em Évian, França, onde a guerra no Médio Oriente domina a agenda.

O entendimento entre Washington e Teerão, revelado no domingo, prevê o levantamento imediato do bloqueio naval norte-americano aos portos iranianos e a reabertura do estreito sem cobrança de portagens, segundo Trump. O Irão, por sua vez, informou que passará a regulamentar o tráfego marítimo em coordenação com Omã, país que partilha a margem sul da passagem. Apesar de Teerão ter sugerido a aplicação de taxas por “serviços de navegação”, a Casa Branca assegurou que a circulação será gratuita. O acordo, que deverá ser formalmente assinado na próxima sexta-feira, representa o avanço mais significativo desde o início das hostilidades, no final de fevereiro.

A reabertura do Estreito de Ormuz, por onde transita cerca de 20% do petróleo mundial, foi recebida com alívio pelos mercados globais. O preço do crude registou quedas, refletindo a expectativa de normalização da oferta. Na perspetiva de Brasília, a estabilização dos preços interessa a um país que é simultaneamente grande produtor e consumidor de energia. Observadores em Lisboa notam que a redução da volatilidade beneficia economias importadoras como a portuguesa, enquanto analistas em Luanda sublinham que a fluidez da rota é crucial para as exportações angolanas e para o equilíbrio fiscal dos países africanos lusófonos dependentes do petróleo.

Contudo, o setor marítimo internacional adverte que a retoma total da navegação pode levar semanas, devido a verificações de segurança e à necessidade de restabelecer cadeias logísticas interrompidas. A imprensa latino-americana, sobretudo na Argentina e no México, destaca que a incerteza persiste quanto às condições exatas impostas pelo Irão, apesar das garantias de Trump. A cimeira do G7 em Évian deverá servir de palco para concertar posições entre aliados e avaliar os termos do pacto, que ainda carece de detalhes públicos.

O fim do bloqueio naval e a perspetiva de um acordo duradouro abrem uma nova etapa geopolítica no Médio Oriente. Se implementado, o entendimento poderá aliviar tensões regionais e devolver previsibilidade ao comércio energético global. No entanto, a comunidade internacional mantém-se vigilante, consciente de que a materialização dos compromissos e a verificação no terreno determinarão se a “autoestrada do sul” será, de facto, um corredor estável para os petroleiros do mundo.