O Estado de São Paulo registrou no primeiro bimestre de 2026 as menores taxas de roubos, latrocínios e homicídios dolosos da série histórica iniciada em 2001, resultado que o governo estadual atribui ao programa Muralha Paulista — uma rede de 125 mil câmeras e sensores com inteligência artificial que conecta 228 municípios. Na capital, a Prefeitura incorporou o helicóptero Smart Cop, equipado com câmera de reconhecimento facial com alcance de 40 quilômetros, integrado ao sistema Smart Sampa. No México, a governadora do Estado do México, Delfina Gómez, entregou a modernização do centro de comando C5 com IA e robótica e colocou em operação um helicóptero Black Hawk para operações táticas e busca e salvamento. No Rio de Janeiro, o Instituto de Segurança Pública (ISP) divulgou um estudo inédito que mapeia os padrões de roubo e recuperação de veículos, revelando que 80% dos veículos recuperados em 2025 estavam em apenas cinco municípios, muitas vezes no interior ou nas proximidades de áreas sob influência de organizações criminosas.

De acordo com o governo paulista, os homicídios dolosos caíram 11,3% no estado e 22,3% na capital, enquanto os roubos de veículos recuaram 39,9%. A estratégia inclui ainda o programa Recupera-SP, que já recuperou mais de R$ 120 milhões em ativos de organizações criminosas, e a ampliação do efetivo policial, com previsão de 26 mil novos soldados até o final do ano. A governadora Gómez afirmou que, entre setembro de 2024 e maio de 2026, a média diária de homicídios dolosos no estado caiu 60% e que, na zona oriente, o roubo de veículos baixou 52% com a implementação do Mando Unificado. O ISP fluminense indicou que 92,2% dos automóveis roubados são registrados em até três dias e 95,4% são recuperados em 72 horas, mas que os fluxos sugerem trajetórias planejadas em direção a locais de receptação. Na Suécia, a federação patronal Byggföretagen comunicou que os furtos em canteiros de obras diminuíram 20% em 2025, mas que ainda se registram 3.544 ocorrências anuais, e defendeu o reforço dos recursos policiais, a cooperação via Europol e a designação de um procurador especializado.

A adoção de tecnologias de vigilância em massa e de aeronaves com IA insere-se numa tendência regional que, segundo analistas de segurança na América Latina, procura compensar limitações de efetivo com monitoramento em tempo real e análise preditiva. Em Brasília, o alinhamento destas iniciativas estaduais com a Estratégia Nacional de Segurança é visto como um esforço de coordenação federativa, embora persistam desafios de integração entre bases de dados municipais, estaduais e federais. O estudo do ISP do Rio de Janeiro sublinha que o roubo de veículos alimenta mercados ilícitos e outras dinâmicas criminais, um fenômeno que, de acordo com relatórios de organismos internacionais, se repete em metrópoles africanas como Luanda e Maputo, onde a recuperação de viaturas também se concentra em zonas periféricas sob controle de grupos armados. Na Europa, o caso sueco evidencia que mesmo com reduções, as redes de criminalidade organizada exploram rotas transfronteiriças, exigindo respostas coordenadas que, na perspectiva de observadores em Lisboa, ecoam debates em Portugal sobre a expansão da videovigilância e o compartilhamento de informações entre forças de segurança.

O dossiê permanece em desenvolvimento. O governo paulista prevê publicar edital para 2 mil soldados da Polícia Militar e expandir a Patrulha SP Mulher Segura para o interior e litoral, com 100 viaturas exclusivas. No Estado do México, as Mesas de Paz e os Territórios de Paz serão ampliados, enquanto o helicóptero Black Hawk será utilizado em operações de alto impacto e combate a incêndios. O ISP do Rio de Janeiro pretende utilizar o mapeamento para orientar ações de repressão e recuperação de veículos. Na Suécia, o setor da construção aguarda medidas adicionais do governo, e o debate sobre a criação de uma procuradoria especializada deverá avançar no Parlamento nos próximos meses.