Uma caminhonete de caixa aberta que transportava convidados de um casamento foi destruída ao ser atingida por dois caminhões na rodovia costeira norte (Pantura) de Java, Indonésia, na tarde de domingo (12 de julho). Doze pessoas morreram — três no local e nove em hospitais da região de Indramayu, para onde foram levadas com ferimentos graves. Outras seis permanecem internadas, segundo a polícia de trânsito local.

De acordo com o chefe da unidade de trânsito da polícia de Indramayu, AKP Undang Syarif Hidayat, o veículo, um Daihatsu Gran Max, regressava da aldeia de Parean, no distrito de Kandanghaur, e transportava 17 passageiros mais o motorista. Ao chegar à altura da aldeia de Kiajaran Kulon, o condutor reduziu a velocidade e parou na faixa da direita para fazer uma manobra de retorno. Nesse momento, um caminhão-baú do tipo wing box, que seguia no mesmo sentido, colidiu violentamente com a traseira da caminhonete. O impacto projetou o veículo para a pista contrária, onde foi atingido por um segundo caminhão, um Hino basculante, que vinha em direção oposta.

O número de vítimas mortais foi inicialmente reportado como 13, mas a polícia reviu o balanço na manhã de segunda-feira (13) após detetar uma duplicação de registos. Entre os mortos estão o motorista, Warkidi, de 45 anos, e várias mulheres e crianças das aldeias de Cempeh e Kiajaran Kulon. A equipa de Análise de Acidentes de Trânsito (TAA) da polícia regional de Java Ocidental realizou uma reconstituição no local e recolheu depoimentos dos dois motoristas de caminhão sobreviventes. As autoridades adiantaram que ainda não há arguidos formalmente constituídos, mas sublinharam que o uso de veículos de carga para transporte de passageiros é ilegal ao abrigo da lei de trânsito indonésia.

A tragédia reacendeu o debate sobre a segurança viária no arquipélago, onde é frequente o uso de caminhonetes como transporte coletivo informal, sobretudo em zonas rurais com escassez de autocarros. Na perspetiva de Jacarta, o vice-presidente da Comissão V do Parlamento, Syaiful Huda, pediu uma “avaliação total” do sistema de segurança nos transportes terrestres e campanhas de fiscalização mais rigorosas. Observadores em Lisboa notam que o recurso a veículos de carga para deslocações de grupos é um desafio partilhado por vários países em desenvolvimento, incluindo nações lusófonas africanas, onde a ausência de alternativas acessíveis frequentemente se sobrepõe às normas de segurança. A investigação prossegue para apurar as causas exatas do acidente e eventuais responsabilidades criminais.