Venerdì 10 luglio, il volo Ryanair FR1879 da Salonicco a Memmingen, operato con un Boeing 737-800 della controllata Malta Air, è stato costretto a un atterraggio d'emergenza poco dopo il decollo. Un finestrino della cabina si è staccato in volo, provocando una decompressione che ha parzialmente risucchiato all'esterno un passeggero serbo di 61 anni, Ljubiša Karović, seduto accanto al vetro. Secondo le testimonianze raccolte dai media greci e serbi, l'uomo è rimasto con la testa e le spalle fuori dalla fusoliera per circa due minuti, mentre la moglie Svetlana Grković, seduta accanto a lui, lo tratteneva per le gambe.

La donna ha raccontato di aver reagito d'istinto, aggrappandosi agli arti inferiori del marito e pensando: «Se moriamo, moriremo insieme». Con l'aiuto di altri due passeggeri, è riuscita a riportarlo all'interno della cabina, mentre le maschere d'ossigeno si attivavano e il panico si diffondeva tra i viaggiatori. Determinante, secondo la moglie, è stato il fatto che Karović indossasse la cintura di sicurezza, che ne ha impedito l'espulsione completa. L'aereo, dopo una rapida discesa, è atterrato regolarmente a Salonicco, dove il ferito è stato trasferito in ospedale.

Fonti sanitarie greche riferiscono che il paziente ha riportato ustioni da attrito, una grave lesione a una mano e un forte stato di shock. La moglie ha dichiarato ai media serbi che il marito non è in grado di comunicare e non ricorda l'accaduto, avendo perso conoscenza più volte durante l'incidente. Le sue condizioni sono serie ma non sarebbero in pericolo di vita.

Sulla causa del distacco del finestrino, le ipotesi divergono. La famiglia ha incaricato un consulente tecnico, il quale sostiene che un'avaria al motore destro avrebbe provocato il distacco di un componente, che avrebbe poi colpito e frantumato il vetro. Alcuni passeggeri hanno riferito di aver udito un forte boato, simile a un'esplosione. Ryanair, in un comunicato, si è limitata a confermare che «un finestrino si è staccato durante il volo», senza fornire dettagli sulle cause. L'Autorità ellenica per la sicurezza aerea e ferroviaria ha aperto un'inchiesta, con il supporto dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) e della Federal Aviation Administration (FAA) statunitense, coinvolta in quanto il velivolo è di fabbricazione americana.

L'episodio richiama un incidente analogo avvenuto nel 2018 su un volo Southwest Airlines, quando una passeggera perse la vita dopo essere stata parzialmente risucchiata da un finestrino infranto da una pala del motore. In quel caso, le autorità statunitensi raccomandarono modifiche alla struttura dei motori dei Boeing 737 NG, la stessa famiglia del velivolo coinvolto. Al momento, non sono state diffuse conclusioni ufficiali sull'accaduto e le indagini sono in corso.