Un pétrolier a été la proie des flammes, lundi 6 juillet, après avoir été atteint par un projectile non identifié alors qu’il naviguait au sud du détroit d’Ormuz, à environ huit milles nautiques à l’est de Lima, dans les eaux territoriales omanaises. Selon le Centre des opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni (UKMTO), l’impact sur le flanc gauche du navire n’a fait aucune victime parmi l’équipage et n’a pas entraîné de pollution. Les circonstances exactes de l’attaque demeurent floues, et les autorités britanniques ont ouvert une enquête.

Quelques heures après l’incident, le site d’information américain Axios, citant un responsable des États-Unis, a affirmé que les Gardiens de la révolution iraniens avaient tiré au moins deux missiles en direction de navires commerciaux traversant le détroit, endommageant sérieusement deux bâtiments sans faire de blessés. De son côté, l’agence Bloomberg a identifié l’un des navires visés comme étant le transporteur de gaz naturel liquéfié qatari Al Riqayat, propriété de la compagnie nationale Nakilat, qui venait de charger une cargaison à Ras Laffan. Ni l’UKMTO ni les autorités omanaises n’ont, à ce stade, confirmé un lien entre ces informations et le pétrolier en feu.

La télévision d’État iranienne, citée par l’Associated Press, a établi un lien entre l’attaque et le non-respect par le navire des avertissements concernant les couloirs de navigation imposés par Téhéran, sans toutefois revendiquer officiellement la frappe. Le Wall Street Journal a par ailleurs diffusé un enregistrement dans lequel les Gardiens de la révolution menacent les équipages : « Nos missiles et nos drones sont prêts à tirer sur vous. » Depuis la reprise des hostilités en mars, l’Iran insiste pour que tout transit par le détroit d’Ormuz s’effectue sous son autorisation et par un itinéraire unique longeant ses côtes, tandis qu’un nombre croissant de navires empruntent une route proche du littoral omanais, échappant ainsi à son contrôle.

Cet incident survient dans un contexte de trêve fragile entre Washington et Téhéran, formalisée par un accord-cadre le 17 juin, après des semaines d’affrontements ayant perturbé le trafic maritime dans cette voie stratégique par où transite un cinquième du pétrole mondial. Le 3 juillet, le sultanat d’Oman, le Royaume-Uni et la France ont annoncé une coopération pour sécuriser les eaux omanaises et garantir la liberté de navigation. L’enquête se poursuit, et aucun groupe n’a pour l’heure revendiqué l’attaque, laissant planer l’incertitude sur la stabilité de ce couloir énergétique vital.