Tesla a annoncé jeudi avoir livré 480 126 véhicules dans le monde au deuxième trimestre 2026, soit une hausse de 25 % sur un an et un résultat très supérieur au consensus des analystes, qui tablaient sur environ 401 000 à 406 000 unités. La production a atteint 451 758 unités, en progression de 10,1 %. Ce rebond, le deuxième consécutif, contraste avec la chute de 9 % des ventes mondiales enregistrée en 2025, année marquée par des appels au boycott et des actes de vandalisme liés à l’engagement politique d’Elon Musk aux côtés de Donald Trump et de formations d’extrême droite en Europe.

La reprise est tirée par l’Europe, où les immatriculations de Tesla ont bondi de 77 % dans l’Union européenne entre janvier et mai, selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles, avec une hausse de 300 % en Allemagne en mai. Les analystes de Deutsche Bank estiment que la croissance européenne (+40 % environ) et chinoise a compensé un recul de 21 % des ventes en Amérique du Nord, où la suppression d’un crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars fin septembre 2025 a pesé sur la demande. La concurrence chinoise reste néanmoins intense : BYD a conservé la tête du marché mondial avec 557 090 véhicules électriques livrés sur le trimestre.

Malgré ces chiffres, l’action Tesla a chuté de 6,9 % à 8 % jeudi à New York, effaçant les gains des séances précédentes. Les marchés financiers semblent moins sensibles aux performances automobiles qu’aux promesses de diversification vers l’intelligence artificielle, la robotique humanoïde et les taxis autonomes. La société prévoit d’investir plus de 25 milliards de dollars en 2026, soit trois fois plus que l’année précédente, pour développer les robots Optimus et les Cybercabs. L’entrée en Bourse de SpaceX en juin, valorisée autour de 2 100 milliards de dollars, alimente par ailleurs les spéculations sur un possible rapprochement entre les deux entités.

La publication des résultats financiers complets du deuxième trimestre, attendue le 22 juillet, fournira des indications sur la rentabilité de ce rebond commercial et sur l’avancement des projets technologiques. D’ici là, les investisseurs surveilleront l’évolution des ventes en Amérique du Nord, où la fin des incitations fiscales continue de freiner le marché, et la capacité de Tesla à maintenir sa dynamique européenne face à une concurrence chinoise toujours plus agressive.